El mayor buque grúa semisumergible Sleipnir está diseñado para trabajar en proyectos offshore como la instalación y desmontaje de diversas estructuras offshore y además es el más grande construido hasta la fecha.
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Armón entregará el nuevo buque para el INIDEP en marzo de 2020.
El patrullero Sabah tiene 42 m de eslora se destinará como unidad de apoyo en las operaciones de patrullaje a la marina kuwaití
El astillero Colombo Dockyard Plc. ha entregado el cablero de última generación a la compañía japonesa Kokusai Cable Ship Co. Ltd. (KSC) el pasado 21 de junio de 2019.
MAN Cryo suministrará el sistema de propulsión híbrida (LNG-batería) del nuevo buque de transporte de pescado vivo para la noruega Nordlaks.
Seaspan Shipyards (Seaspan) celebró, a principios de este mes de junio, la botadura del segundo buque de investigación pesquera (OFSV) de la Guardia Costera canadiense.
El primer buque grúa del mundo en estar propulsado por gas natural licuado está en el puerto de Róterdam.
El nuevo buque de tendido de cable con DP3 de Nexans comenzaba a construirse el pasado 18 de febrero. Se llamará C/S Aurora.
El Instituto Noruego de Investigación Marina (Havforskningsinstituttet) desea construir un nuevo buque de investigación.
Pequeños puertos, grandes cargas, rutas navegables estrechas: el buque heavy lift para los parques eólicos en el mar Báltico y mar del Norte, y que actualmente está en construcción en un astillero de China, es la respuesta a los requisitos de los armadores que necesitan buques especiales y que inicialmente parecen tener dificultad para cumplirlos.