El Salamanca realiza con éxito sus pruebas de mar, se trata del primer barco propulsado por gas natural licuado (GNL) de Brittany Ferries.
Etiqueta "buque híbrido"
![Dos nuevos buques hídridos, MHO Apollo y MHO Asgard](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2021/11/buques_hibridos-505x306_c.jpg)
Se han construido dos buques híbridos para el trasporte de personal a parques eólico marinos y emplazamientos.
![Un nuevo buque, el ECO Barcelona, hace escala en Palma](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2021/11/carga_rodada-505x306_c.jpg)
Se construye un nuevo buque de carga rodada, el ECO Barcelona, el buque híbrido hará escala en el puerto de Palma.
![Dos nuevos buques híbridos para las líneas Reino Unido-Francia de Brittany Ferries](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2021/08/nuevos_buques_hibridos-505x306_c.jpg)
Dos nuevos buques híbridos de gas natural licuado se incorporan a la flota de Brittany Ferries. Llegarán en 2024/2025 para cubrir las rutas que conectan Portsmouth con St Malo y Caen. Además de reducir significativamente las emisiones, los híbridos proporcionarán menos ruido, menos vibraciones para los pasajeros y un paso hacia el futuro de la compañía.
![El Penguin Tenaga es clasificado por Bureau Veritas como el primer barco eléctrico híbrido de Singapur](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2021/04/Hibrido_electrico_singapur_propulsion-505x306_c.jpg)
Bureau Veritas (BV), líder mundial en pruebas, inspección y certificación (TIC), ha certificado y clasificado el primer barco de propulsión híbrida de Singapur.
![Finnlines y Wärtsila abren la puerta a un futuro sin emisiones](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/02/finnlines_11-505x306_c.jpg)
El grupo tecnológico Wärtsilä suministrará su sistema Hybrid Power Conversion para tres nuevos buques RoRo que se están construyendo en
![Scandlines invierte en propulsión eólica, reduciendo aún más las emisiones de carbono](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/08/Scandlines-invierte-en-propulsión-eólica-505x306_c.jpg)
El operador de ferris Scandlines ha firmado un acuerdo con Norsepower para instalar la Rotor Sail Solution a bordo de un ferry de pasajeros híbrido
![El grupo tecnológico Wärtsilä proporcionará propulsión híbrida para un nuevo buque de apoyo a la construcción eólica marina](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/08/El-grupo-tecnológico-Wärtsilä-505x306_c.jpg)
La propulsión híbrida de Wärtsilä mejorará la eficiencia del combustible y la sostenibilidad del buque de apoyo a la construcción “Acta Centaurus”
![Se hace entrega del Color Hybrid, el mayor buque híbrido hasta la fecha](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/08/colorhybrid1-e1565091156374-505x306_c.png)
El buque Ro-Pax, galardonado con el título “buque del año 2019” por la revista Skipsrevyen, ha sido entregado por el astillero Ulstein Verft a la naviera Color Line. El desarrollo del mayor buque híbrido fabricado hasta la fecha supone un hito para el clúster marítimo noruego
![Sembcorp Marine consigue dos nuevos contratos para Noruega](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/11/Sembcorp_ferry_Norled-505x306_c.png)
Sembcorp Marine (Singapur) ha conseguido dos nuevos contratos valorados en aproximadamente 200 M$ (145 M$).