La compañía noruega Fjord Line ha contratado a Austal el diseño y construcción de su nuevo ferry de alta velocidad que alcanzará los 40 nudos de velocidad.
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Tommy Norton es el nombre de la nueva draga de succión propiedad de Gippsland Ports (Victoria, Australia) y que desarrollará su labor en los Lagos Gippsland, la extensión de sistemas navegables interiores de mayor tamaño de Australia.
Las exportaciones de gas natural de Australia van a crecer un 22,6% en el año financiero 2017-2018 tras un sólido resultado durante este primer semestre del año.
Navantia ha iniciado hoy, 19 de junio de 2017, en sus instalaciones de Fene, la construcción del primer buque de apoyo logístico AAOR B217 para la Marina Australiana, con la
NSAG, el consorcio formado por Navantia Australia y SAGE Automation Group, ha firmado el acuerdo por el que suministrara el Sistema Integrado de Control de Plataforma (SICP) de los dos buques logísticos australianos que Navantia está construyendo en el astillero de Ferrol.
Os resumimos los aspectos más importantes de este Plan. Aquí podéis ver el informe completo y un vídeo resumen del mismo.
Una vez más, la Naviera Armas ha encargado al astillero australiano Incat el diseño y la construcción de un nuevo ferry catamarán ro-pax de 109 m y que entregará a principios de 2019.
Austal ha entregado recientemente la primera de los dos patrulleras de la clase Cape a la Real Armada Australiana llamada Cape Fourcroy. Os adjuntamos un vídeo con la descripción detallada de este buque.
Los AWD australianos, basados en el diseño de la fragata F-100 española, son uno de los buques de guerra multi-misión más avanzados del mundo. Os contamos todo lo relacionado con la construcción de la clase Hobart formada por tres unidades.
Australia Occidental está promoviendo el uso de LNG como combustible. Recientemente EVOL LNG (de Westfarmers Chemicals, Energy & Fertilisers) ha realizado la primera operación comercial de bunkering.
