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Navantia Australia ha proporcionado a la marina australiana una mayor capacidad de operación lanchas de desembarco.
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Lucky Eyre operará en el nuevo puerto de grano de Lucky Bay, reduciendo los costes operativos y de transporte de los agricultores locales.
Austal bota con éxito el ferry de alta velocidad Express 4, de 109 m de eslora para su armador Molslinjen de Dinamarca. Te lo mostramos en vídeo.
El ferry catamarán Express 4 tiene 109 m de eslora, albergará 1.000 pasajeros y alcanzará 40 nudos. Te mostramos en vídeo cómo sale al exterior de las instalaciones del astillero Austal para colocar la superestructura sobre el casco.
El consorcio australiano AIE (Australian Industrial Energy) ha firmado un contrato con la noruega Höegh LNG para el suministro de una unidad flotante de almacenamiento y regasificación para la terminal de gas del Puerto de Kembla.
Os compartimos un par de vídeos de las infografías de las nuevas fragatas australianas clase Hunter que finalmente serán diseñadas por BAE Systems.
Antes de la botadura del tercer destructor antiaéreo, el NUSHIP Sydney el 19 de mayo de 2018, el presidente de Navantia S.A., José Esteban García Vilasanchez, transfirió formalmente la propiedad intelectual de los buques de la clase Hobart a Navantia Australia.
El sábado 19 de mayo de 2018 tuvo lugar en el puerto de Adelaide, la botadura del tercer y último destructor antiaéreo AWD de la clase Hobart, diseñados por Navantia para la Armada Real australiana. Os dejamos el enlace al vídeo de la botadura.
Una expedición graba nuevas imágenes del submarino australiano hundido hace 103 años, HMAS AE1. No te pierdas el vídeo con las imágenes del pecio en alta definición.
Navantia ha iniciado hoy, 4 de abril de 2018, en sus instalaciones de Fene, la construcción del segundo buque AAOR para la Marina Australiana, con la ceremonia de corte del primer acero para el bloque 210
