A mediados de este mes de septiembre, tuvo lugar la flotadura del mayor buque para transporte de mineral (mineralero) del mundo. Pocas ocasiones hay de ver el día a día de la construcción de un buque en un astillero chino, en esta ocasión os dejamos el vídeo resumen de la construcción de esta megaconstrucción.
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Os compartimos los datos de la cartera de pedidos mundial hasta la mitad de 2017 publicados por Clarkson que muestran que la cartera de pedidos de los astilleros chinos supera la de los astilleros surcoreanos.
El astillero srilanqués Colombo Dockyard PLC construye el nuevo buque cablero para la japonesa Kokusai Cable Ship Co. Ltd.
La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros ha publicado los resultados de dos informes acerca del mercado crucerista asiático: El aumento de pasaje y la preferencia de destinos asiáticos aportan a la economía más de 7.000 M$.
Wison Offshore & Marine ha anunciado la entrega del FLNG Caribbean. Te enseñamos el time-lapse de su construcción.
La compañía española Repsol se ha visto obligada a parar su actividad debido a las amenazas de China a Vietnam. El conflicto por la disputa territorial del mar de China Meridional es el trasfondo de este asunto.
Las exportaciones de gas natural de Australia van a crecer un 22,6% en el año financiero 2017-2018 tras un sólido resultado durante este primer semestre del año.
La mayor planta fotovoltaica flotante del mundo, de 40 MW, ha sido conectada con éxito a la red de Huainan, China.
La compañía singapurense Keppel Offshore & Marine Ltd. (Keppel O&M), a través de su filial Keppel Singmarine, construirá dos buques para el transporte y suministro de GNL, con opción a tres más, por encargo de Stolt-Nielsen Gas B.V., filial de Stolt-Nielsen Limited.
Los buques de la UE controlan cerca del 40% de la flota mercante mundial, y cuenta con cerca de una tercera parte del tonelaje que acaba desguazándose en las playas asiáticas en pésimas condiciones para los trabajadores. Cada año unos mil buques son vendidos para el desguace, y más de dos terceras partes acaban en estas playas de India, Pakistán o Bangladesh, lo que llamamos beaching.
