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Para ampliar la eficacia de nuestros buques y proyectos y hacerlos más competitivos, Offshore Tronic ha desarrollado y añadido un nuevo ADD-ON que cambia las reglas del juego a nuestros buques existentes.
Energías marinas
Para descarbonizar el sector marítimo, el amoníaco (NH3) se considera una alternativa prometedora a los actuales combustibles marinos. El amoníaco tiene muchas aplicaciones; además del uso agrícola, industrial y como combustible marino, el amoníaco también puede utilizarse para el almacenamiento de energía de la electricidad producida por las energías renovables.
Según la AIE, la eólica marina fija de fondo tiene por sí sola una capacidad de crecimiento suficiente para abastecer el consumo total de energía del mundo. Si se añade la eólica flotante, el potencial de crecimiento total de la eólica marina aumenta hasta 10 veces el consumo total de electricidad del mundo. Por esto, el potencial de la energía eólica marina es enorme.
DNV, el experto independiente en energía y proveedor de garantías, actuó como asesor técnico del prestamista, durante la fase de desarrollo, para el primer proyecto fotovoltaico solar flotante de Indonesia en el embalse de Cirata, en Java Occidental.
La solución de 37 kilómetros de tubería radiante eléctrica (ETH) transportará petróleo desde el yacimiento hasta la plataforma Njord A, operada por Equinor.
Según informa VesselsValue, World Energy Reports estima que en la próxima década se necesitarán más de 100 buques de instalación y mantenimiento de parques eólicos.
La puesta en marcha proporcionará energía sostenible a 475.000 hogares, ahorrando casi un millón de toneladas de CO2.
El Centro Europeo de Energías Marinas (EMEC) y sus socios han presentado un informe en el que se esbozan una serie de recomendaciones para que el Gobierno escocés facilite la colaboración en materia de investigación entre las organizaciones escocesas y francesas que trabajan en el ámbito de la energía eólica flotante y el hidrógeno.
Triton Knoll ha alcanzado otro importante hito en el proyecto, ya que ha instalado 45 de las 90 turbinas previstas para el parque eólico marino. La primera de las turbinas de 9,5 MW de Triton Knoll se instaló en enero de 2021 y el proyecto sigue en marcha para completar la construcción en alta mar a finales de año. La puesta en marcha de las turbinas continuará a lo largo de 2021 y la finalización del proyecto está prevista para principios de 2022.
Samsung Heavy Industries se ha aventurado en el mercado nacional y mundial de generación de energía eólica marina desarrollando un modelo de aerogenerador eólico marino independiente.
