Las poblaciones de peces clave para la seguridad alimentaria humana están disminuyendo de forma preocupante en todo el mundo,con algunas de ellas en riesgo de colapso,según un análisis de WWF publicado el pasado 15 de septiembre. El informe Living Blue Planet de WWF revela que gran parte de los problemas que amenazan el océano se pueden evitar y que existen soluciones para cambiar el rumbo.
Actualidad marítima
El pasado 15 de septiembre,la ministra de Agricultura,Alimentación y Medio Ambiente,Isabel García Tejerina,presento en el Pleno del Congreso de los Diputados,el Proyecto de Presupuesto del Ministerio de Agricultura,Alimentación y Medio Ambiente para el ejercicio 2016.
El pasado 25 de agosto,la oficina del alcalde de Londres,anunciaba la aprobación de la construcción de una nueva terminal de cruceros,a lo que se espera que lleguen cientos de turistas a la capital cada año. Se prevé que esté operativa en 2017.
Se ha añadido a la base de datos de fichas de buques la descripción del pesquero Mareiro que se publicó en el número de febrero de 1945 (nº. 116).
La compañía noruego-bermudense especializada en la perforación offshore,Seadrill Limited,anunciaba hace unos días que había llevado a cabo su derecho a cancelar el contrato de construcción de la plataforma semisumergible West Mira que tenía con el astillero surcoreano Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
El diseño y la propulsión de este pesquero han sido desarrollados por la noruega Selfa Arctic AS y Siemens,y es el primer pesquero 100% eléctrico del mundo. Comenzó su construcción el pasado otoño,y el pasado agosto se han llevado a cabo las pruebas de mar en Tjeldsundet.
FloWave y EMEC unen fuerzas en un innovador proyecto para recrear versiones a escala de los mares de Escocia en el laboratorio.
A principios del mes de septiembre,Bureau Veritas daba por completada la adquisición de la compañía francesa de ingeniería HydrOcean,especializada en análisis hidrodinámico por ordenador (CFD).
Mitsui O.S.K. Lines,Ltd. anunciaba (a principios de este mes de septiembre) la firma de un contrato de fletamento a largo plazo para dos nuevos buques LNG de nueva construcción con Chubu Electric Power Co. Inc (compañía eléctrica japonesa). A su vez,Chubu Electric Power firmaba la construcción de estos dos buques uno para MI LNG Company,Limited,y otro con Kawasaki Heavy Industries,Ltd.
Con la naviera noruega Norled como armador y diseñado y construido por Fjellstrand,este catamarán de 80 m de eslora con propulsión totalmente eléctrica clasificado por DNV GL ha recibido el premio Seatrade Clean Shipping 2015,premio al mejor transporte marítimo limpio.