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El último máximo histórico se registró en 2007 con 483,1 Mt. Todos los puertos españoles superan el millón de toneladas manipuladas y Algeciras se aproxima a los 100 Mt. En 2015 se movieron en total 501,8 Mt.
Actualidad marítima
Hace tan sólo unos días que Narvay Quintero,consejero de Agricultura,Ganadería,Pesca y Aguas del Gobierno de Canarias,anunciaba su intención de reunir a los diferentes subsectores implicados en el Plan Regional de Ordenación de Acuicultura de Canarias (PROAC) para finalizar la aprobación del mismo.
El grupo Hyundai continúa un año más intentando no declararse en suspensión de pagos por culpa de la gran deuda de acumula. Entre sus últimos movimientos,la venta de su línea de negocio de transporte de carga seca a granel,con una flota total de 15 graneleros.
Canadá,México y EE.UU. se reunieron el pasado 12 de febrero en Winnipeg,en el Encuentro de Ministros de Energía de Norteamérica para firmar el memorando de entendimiento (MoU) para Cambio Climático y Colaboración Energética,y presentaron la plataforma desde donde se puede acceder a la información energética de América del Norte.
JRC y Alphatron Marine están integradas desde enero de 2014 conformando uno de los mayores grupos dedicados a la electrónica naval con fabricación y operaciones a nivel mundial. La nueva organización se encuentra en pleno proceso de expansión internacional dando un nuevo impulso a la apertura de filiales.
Una delegación europea se ha reunido durante la última semana con los más importantes grupos de presión estadounidense en busca de nuevas oportunidades de mercado,sobre la base de una colaboración entre la UE y EEUU,creando sinergias beneficiosas para ambas partes. La representante de PYMAR,Nuria Fariña de Parada,ha encontrado buena acogida general del lado norteamericano a los argumentos planteados,por lo que confía en que actuaciones como esta ayuden a promover medidas que beneficien al sector naval español.
La compañía holandesa OSD-IMT es la encarga de diseñar el nuevo buque oceanográfico (IMT2001) para el Instituto de Investigación Oceanográfica de Taiwán (TORI) tras la pérdida de su último buque en 2014.
Os dejamos una serie de videos de la construcción,montaje del motor,instalación de los paneles solares,etc. de este primer car carrier encargado a Japan Marine United Corporation (Japón) dentro del programa “Drive Green” de “K” Line.
Maritime ICT Cloud,desarrollado por la compañía Ericsson,ha sido seleccionado por la compañía de transporte marítimo U-Ming,con base en Taipéi,Taiwán,para obtener soluciones integrales optimizadas para el transporte. Este sistema permitirá recopilar datos a tiempo real sobre la localización del barco y su movimiento,controlar manualmente las velocidades para optimizar el consumo de combustible. Facilitará el flujo de información en tiempo real y servirá de apoyo para la automatización de los procesos,reduciendo los costes y brindando mayor rendimiento.
Se ha añadido a la base de fichas de buque la descripción del ferry Martín i Soler publicada en febrero de 2009 (nº 867). Os dejamos más fotografías del buque.
