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Estrenamos una nueva página web para la revista ingeniería naval totalmente renovada.
Actualidad marítima
Desde el 1 de julio de 2016, será obligatorio verificar el peso de los contenedores llenos para exportación, como condición previa para su estiba a bordo de un buque, y que se recoge en una de las enmiendas del capítulo VI del SOLAS para la Seguridad de la Vida Humana en la Mar.
A enero de 2016, con datos de las principales agencias internacionales del clima, el calentamiento ya ha superado 1ºC.
Los primeros aerogeneradores del parque offshore Gemini ya están generando energía limpia a 85 km de la costa de Groningen, Países Bajos. La construcción del parque ha alcanzado un importante
CMR Prototech está planeando instalar pilas de combustible de hidrógeno en el ferry MF Ole Bull, en Osterøy. Este ferry
El equipo de la Comisión Europea (CE) que preside Jean-Claunde Juncker no se da por vencido y ha decidido recurrir la sentencia del Tribunal de Justicia ante la Corte Suprema. Insiste en que el tax lease es ilegal.
Con la construcción de los acorazados España, Alfonso XIII y Jaime I iniciada en el año 1908, se abordó por
Ya está abierta la votación del Concurso anual de buques destacados. Anímate y deja tu voto. ¿Quién ganará? De momento
Ayer, 25 de febrero, se celebró la jornada organizada por el Comité de Asuntos Marítimos y Marinos del Instituto de la Ingeniería de España, “Dos canales crecen para el mundo: Panamá y Suez”.
Ayer, 25 de febrero, se inauguró en la Base Naval de Rota una Zona Industrial de Apoyo al Mantenimiento de Buques, lugar en que las distintas empresas que realizan los trabajos de mantenimiento podrán instalarse de manera temporal y llevar a cabo sus labores de forma más segura y eficiente. La nueva zona industrial ha sido realizada como continuación a los trabajos de mejora de los muelles de la Base Naval efectuados en los últimos años.
