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La Comisión Europea ha publicado la guía técnica «Nota de orientación técnica sobre los requisitos y el procedimiento para la inclusión de instalaciones situadas en terceros países en la lista europea de instalaciones de reciclado de buques».
Actualidad marítima
La propuesta de los franceses DCNS se impone a las de Alemania y Japón. Construirán los 12 nuevos submarinos para la armada australiana, los SEA 1000.
4 buques de crucero reparando a la vez en el astillero de Navantia en Cadiz, lo que confirma la posición del astillero de Cádiz como referente mundial en la reparación y modernización de grandes buques de crucero y aseguran una carga de trabajo importante además de generar empleo inducido en la ciudad de Cádiz.
Ya está disponible la revista de abril y en breve estarán disponibles las tablas de los informes de este mes. No esperes a que te lo cuenten, si quieres leerla, suscríbete
Un artículo publicado en la Journal of Archaeological Science arroja luz a la metodología de búsqueda de pecios en zonas próximas a la costa gracias a los datos del satélite Landsat 8.
Ayer, 25 de abril, se inauguraba la nueva rampa flotante para carga rodada en la Estación Marítima del puerto de Santander, tras tres meses de trabajo. Permitirá a Brittany Ferries operar de manera más eficiente con todos los barcos de su compañía.
Navantia informaba ayer, 25 de abril, que ha dado comienzo la fabricación del primero de los petroleros Suezmax para el Grupo Ibaizábal. Los barcos se van a construir en gran medida en el astillero de Puerto Real y algunos bloques en Ferrol. El primer buque se entregará a finales del próximo año y el contrato supondrá unos 3.100 empleos entre directos, indirectos e inducidos.
La Fundación Ingeniero Jorge Juan organiza la 5ª edición del Madrid LNG & Shipping Forum 2016, los días 26 y 27 de mayo.
Con motivo de la celebración de la jornada divulgativa organizada por la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SCP-Spain) los asistentes realizaron una visita al buque Cap Finistère de Brittany Ferries.
Los astilleros Arctech de Helsinki han anunciado que el nuevo rompehielos finlandés propulsado mediante LNG, Polaris, ha comenzado las pruebas de mar.
