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El operador danés DFDS ha firmado recientemente un contrato con los astilleros chinos CSC Jinling para la construcción de dos grandes buques Ro-Ro.
Knud E. Hansen ha trabajado junto con DFDS y CSC Jinling durante los últimos 4 meses para perfeccionar y optimizar el concepto. El resultado es una nueva generación de buques Ro-Ro que se posicionará entre los mayores del mundo y superará el listón de lo que se considera ecológico.
El Índice de Eficiencia Energética EEDI (Energy Efficiency Design Index) es un gran reto para los buques Ro-Ro y ha se ha hecho gran hincapié en las soluciones estructurales y la optimización hidrodinámica. Un modelo preliminar ha sido ya testado para validar el rendimiento de la potencia y velocidad. El siguiente paso será ya definir el modelo básico.
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