Los armadores japoneses contratan la construcción de sus futuros buques en astilleros nacionales.
Actualidad marítima
El pasado jueves 30 de junio, la Unión Europea aprobó el Reglamento de Aguas Profundas que prohibirá la pesca de arrastre en aguas europeas a profundidades mayores de 800 metros y en ecosistemas marinos vulnerables por debajo de los 400 m.
Siport21 estudió las condiciones de acceso de buques New Panamax a TCBUEN para permitir la entrada del buque más grande jamás operado en Colombia.
Bureau Veritas Centro Universitario convoca por primera vez cursos de verano que, en abierto para todos los estudiantes por la Televisión Educativa, tienen lugar en el mes de julio.
Un estudio ha evaluado los resultados de varios informes y concluye que los niveles de radiación del océano Pacífico vuelve a estar en niveles de hace cinco años.
Primer remolcador de propulsión dual de Europa que construye Gondán para Østensjø Rederi.
Investigadores del IEO analizan la contaminación de los sedimentos marinos de la plataforma noratlántica española desde la costa hasta los 500 metros de profundidad a bordo del buque Ramón Margalef.
Compartimos con vosotros el vídeo de la botadura de este buque multipropósito.
Hoy Navantia-Cartagena ha puesto a flote el submarino S-74 Tramontana, cuarto de la Clase Agosta, de la Armada Española.
Hoy os dejamos con la historia del buque Antártico, construido en 1914 y reparado en Sestao en el 1945. En 1959 encalló en la costa de Santander, donde ha permanecido desde entonces y pueden verse sus restos al pasear por la playa.
