La compañía holandesa Ampelmann ha construido la nueva plataforma de transferencia de personal (W2W) que podrá ser utilizada en condiciones de temperatura extrema.
Actualidad marítima
El astillero holandés Damen ha botado recientemente el yate Game Changer. Un buque de apoyo a yates, de 70 m de eslora con helipuerto. Estará operativo para el verano de
El puerto de Sevilla incorpora una nueva línea de contenedores que une la península con el Reino Unido. OPDR comercializa cinco salidas semanales en la Terminal Marítima del Guadalquivir que gestiona junto a Boluda Corporación Marítima.
Compañía Marítima Mexicana, integrada en Boluda Fos Corporación, ganadora del concurso público inició ayer 19 de abril las operaciones de remolque en el Puerto de Manzanillo.
Japón y la Unión Europea (UE) han presentado una queja ante la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), debido al rescate bancario por parte del gobierno surcoreano al constructor naval Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) alegando que la normativa va en contra de la Organización Mundial del Comercio.
Estos días se presenta el proyecto de columna articulada para torres eólicas offshore, durante International Offshore Partnering Forum en EE.UU. La
Un estudio refleja la existencia de un transporte continuo de residuos flotantes hacia el polo norte. Los mares de Groenlandia y Barents actúan como un callejón sin salida para esta cinta trasportadora de plástico, reuniendo cientos de toneladas en esta zona.
La Agencia de Energía y Recursos Naturales (ANRE) japonesa comenzó el pasado 7 de abril los trabajos previos para llevar a cabo la segunda prueba de extracción de gas de los hidratos de metano del lecho marino en la zona offshore de la península Atsumi.
El proyecto WIN WIN (WINd powered Water INjection) ha culminado su primera fase, determinando que la eólica offshore puede utilizarse para alimentar la inyección de agua en los pozos petrolíferos.
Este buque tendrá una capacidad de carga, elevación y transporte excepcionales, será construido en los astilleros COSCO, China, y será entregado en 2019 al armador DEME.
