Revista Ingeniería Naval

Actualidad marítima

Astilleros Zamakona firma la construcción de un atunero congelador

El grupo Echebastar ha firmado un contrato con Astilleros Zamakona S.A. para la construcción de un atunero congelador de 1.900 m3  con entrega en enero de 2014.
La inversión será de aproximadamente 30 millones de euros que será financiada a través de los recursos propios del Armador y financiación ajena aún por determinar.

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Accidente del buque de crucero Azamara Quest en aguas de Malasia

 El pasado viernes 30 de marzo por la noche,se originó en la sala de máquinas del crucero Azamara Quest. El buque navegaba por el Mar de Joló,entre Manila y la ciudad de Sandakan,en el estado malasio de Sabah. Ha estado aproximadamente 24 h a la deriva,y en el que viajan 590 turistas,la mayoría europeos y estadounidenses y 411 tripulantes.

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Finalizó el carenado del B/P Violetita II

El buque B/P Violetita II,construido hace unos años,concretamente en el 2008,en el astillero Maridueña,Guayaquil,Ecuador,finalizó su mantenimiento rutinario en parrilla. Se trata uno de los proyectos más innovadores de este astillero,construído en bloques,y finalizado en tan sólo 8 meses,de casco específicamente diseñado para obtener un máximo rendimiento,full frío en sus bodegas,con una capacidad de captura 400 t. Otras de sus características son: aislamiento es de poliuretano inyectado,sistema oleohidráulico piloteado y sistema petrel de pesca.

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GHENOVA Ingeniería adquiere TECNOR

La compañía sevillana GHENOVA Ingeniería ha adquirido la empresa gallega Ingeniería y Servicios TECNOR SL,una sociedad con cerca de cincuenta años de experiencia en el campo de la ingeniería naval y sede en La Coruña. Mediante esta operación,GHENOVA reforzará su área naval con objeto de ampliar su capacidad de cara a actuales y futuros contratos en el ámbito internacional.

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Curso “Soportado de accesorios de amarres”

La Fundación Ingeniero Jorge Juan organiza los días 9 y 10 de mayo de 2012 el curso “Soportado de accesorios de amarres” que será impartido por D. Luis Ley Bosch,Ingeniero Naval en Det Norske Veritas.

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Fuga de gas en la plataforma Elgin del Mar del Norte

  Fuga de gas en la plataforma Elgin del Mar del Norte

Este pasado domingo 25 de marzo se detectó una fuga de gas en una plataforma de extracción situada en aguas internacionales del Mar del Norte. Al parecer,los trabajadores vieron abundantes burbujas de gas emerger justo debajo de la plataforma y decidieron dar la voz de alarma.

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Los Ingenieros Españoles son usuarios muy activos de las TIC

Ayer 27 de marzo,se presentaron en Madrid los resultados del estudio “Los Ingenieros Españoles como Usuarios de las TIC” obtenidos a partir de cuestionarios preparados para conocer el perfil del colectivo formado por los ingenieros españoles en vistas a identificar sus necesidades y situarlo dentro del conjunto de la sociedad como usuarios de las TIC.

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Las hélices CTL,una solución para la disminución del EEDI

Se espera que las enmiendas al convenio MARPOL Anexo VI,basadas en las resoluciones MEPC 202 (62) y MEPC 203 (62),entren en vigor el próximo 1 de enero del 2013. La gran novedad es la adopción del EEDI (Energy Efficiency Design Index) aplicable a la mayoría de nuevos buques mercantes. Las hélices CLT pueden ser una gran herramienta para disminuir el valor de dicho índice y cumplir la normativa.

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Boluda Shipyards botó un nuevo remolcador para el puerto de Amberes

La semana pasada,Boluda Shipyards celebrara la botadura de un remolcador destinado al puerto de Amberes. Llevará a cabo labores de asistencia a buques,en puertos,radas y bahías.

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James Cameron desciende a la fosa más profunda del océano

  James Cameron desciende a la fosa más profunda del océano

El cineasta estadounidense James Cameron completó con éxito su expedición a la fosa de las Marianas a bordo del sumergible Deepsea Challenger. Dicha fosa,situada a 10,89 kilómetros de la superficie,está considerada el punto más profundo del océano y solo ha sido visitado una vez.

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