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¿Te perdiste las jornadas de ENERMAR que se hicieron en Canarias? Compartimos contigo el vídeo que se grabó de todas las ponencias para que puedas estar al día en el sector de las energías renovables offshore.
Actualidad marítima
Parece algo inalcanzable, pero ABB ha llevado a cabo ensayos con uno de sus motores síncronos y ha alcanzado casi el 100% de eficiencia energética.
El duodécimo buque de la flota de la compañía AIDA fue bautizado el pasado 30 de junio en Palma de Mallorca. El nivel de automatización de este buque es su principal característica.
La representación la ejercerá el jefe del Área de Medio Marino del Instituto Español de Oceanografía (IEO), Rafael González-Quirós.
¿Conoces el proyecto europeo Se@ports? El IHCantabria es uno de los socios que estudian el potencial del aprovechamiento de las energía de las olas en los rompeolas de los puertos.
El primer buque con la notación del Lloyd’s Register Cyber SAFE es el buque de transporte de LPG Trammo Dietlin cuyo armador es la coreana Global United. Es el primer ejemplo real de la transformación digital en la industria marítima.
El mercado náutico en España crece un 13% en el primer semestre de 2017. El alquiler se consolida como la tendencia más demandada para navegar con un crecimiento del 35,40%. Cataluña lidera el mercado de embarcaciones hasta junio de este año y crece un 17,8% en matriculaciones, Baleares es la segunda comunidad autónoma con mayor peso en la náutica nacional y la que más crece en matriculaciones (18,5%). El mercado de alquiler lo lidera Baleares, que registra el 25,12% de la demanda, seguida de Cataluña que representa el 24,30%.
Rolls-Royce, la Universidad de Ciencias Tecnológicas noruega (NTNU), la organización investigadora SINTEF Ocean, y la sociedad de clasificación DNV GL han firmado un memorando de entendimiento (MoU) para crear una plataforma de simulación de buques, con algunos de sus contenidos de libre acceso, que ayudará al desarrollo de futuros diseños.
La última Asamblea General de SEA Europe tuvo lugar a finales del pasado mes de junio y se celebró por primera vez en España, concretamente en Vigo. Uno de sus nuevos cinco vicepresidentes es el director de Astander, Juan Luis Sánchez.
El pasado 2016 los diez astilleros del mundo con mayor cartera de pedidos fueron siete surcoreanos, dos chinos y uno sólo japonés, a pesar de la situación tan revuelta en la que están actualmente los astilleros de estos países. La clasificación será realizada en función de las cgt obtenidas del informe Clarkson del mes de abril de 2017.
