Revista Ingeniería Naval

Actualidad marítima

La Comisión Europea lanza una consulta pública

La Comisión Europea ha lanzado una consulta pública,que durará tres meses,con el fin de buscar medidas que sirvan para reducir las emisiones contaminantes de CO2 procedentes de buques,y así poder cumplir con los objetivos de reducción de emisiones establecidos por la UE para el año 2020. Bruselas debe examinar todas las posibilidades ya que no existe un acuerdo internacional que incluya las emisiones por parte del transporte marítimo.

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Navantia repara un nuevo crucero de Royal Caribbean

Royal Caribbean Internacional ha confirmado la reparación del buque Grandeur of the Seas a la unidad de producción de Reparaciones de Navantia.

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51º Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima

    51º Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima

La Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE) organiza en Gijón los días 17 -19 de octubre el 51º Congreso de Ingenería Naval e Industria Marítima correspondiente al año 2012,bajo el lema “El futuro marítimo de España,y su papel en Europa. Impacto en Asturias”.

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Informe de siniestralidad de la industria de cruceros mundial

Cruises News Media Group ha publicado un informe sobre la siniestralidad de la industria del crucero.

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Imos,un paso adelante

Cinco empresas  del metal y sector Naval en Vigo han creado un consorcio con expectativa de negocio internacional en el campo de la reparación y modificación de plataformas petrolíferas.

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Buque Triality de DNV

  Buque Triality de DNV

Un nuevo concepto de buque tanque,llamado Triality,se ha desarrollado a través de un proyecto de innovación DNV. Como su nombre lo indica,cumple con los tres objetivos principales: es más respetuoso con el medio ambiente  que un buque tanque convencional,las nuevas soluciones aportadas son viables y están basadas en tecnología bien conocida,y es atractivo en comparación con los petroleros convencionales que operan con fuel oil pesado.

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Rolls-Royce diseña un par de buques de apoyo para Islands Offshore

Rolls-Royce ha conseguido adjudicarse un pedido de 15 M£ (aproximadamente 18M€) por el diseño de estos buques,sus sistemas integrados de propulsión y potencia y los equipos de cubierta,para la empresa neozelandesa Island Offshore. El pedido también incluye la opción de otros cuatro buques.

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Oceana propone proteger el 12% del Mediterráneo

  Oceana propone proteger el 12% del Mediterráneo

Oceana fue invitada por el proyecto IMP-Med de la Comisión Europea para dar a conocer su propuesta de red de Áreas Marinas Protegidas para el Mediterráneo MedNet ante los países de la orilla meridional y oriental de este mar,que permitiría la protección de más del 10% del Mediterráneo.

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SENER realiza los Modelos de Elementos Finitos de dos dragas para Astilleros Murueta

  SENER realiza los Modelos de Elementos Finitos de dos dragas para Astilleros Murueta

SENER ha sido contratada por Astilleros de Murueta para la realización del modelo global de Elementos Finitos en dos dragas de succión,tecnológicamente avanzadas en innovadoras de 1.500 m3 y de 2.600 m3 con números de construcción del astillero nº 293 y nº 294 para la que ha contado con la estrecha colaboración de la oficina técnica de Astilleros de Murueta.

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El dique flotante trasladado en octubre para su ampliación llega al puerto de Málaga

Una vez finalizada la ampliación del dique flotante Andalucía del puerto de Málaga por parte de la empresa propietaria Astilleros Mario López S.A.,que fue trasladado el pasado mes de octubre a las instalaciones de Cernaval (Grupo Mario López S.A.) en San Roque para acometer esta obra,ha llegado al muelle nº 5 del puerto como estaba previsto.

Por otra parte y durante dicha ampliación,Astilleros Mario López S.A. ha efectuado un dragado de 11.000 metros cúbicos en la fosa del dique,adaptándola así a las nuevas dimensiones y ubicación.

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