Será el primer buque de este tipo que se construye para el mercado asiático y que se concibe para realizar operaciones de mantenimiento de los parques eólicos Greater Changhua.
Actualidad marítima
El motor principal del Stena Immortal se alimentará directamente del biocombustible MR1-100 para medir y probar su viabilidad técnica y operativa.
Wärtsilä diseña un nuevo arrastrero para la pesca de krill de última generación, que cuando se entregue será el más grande y eficiente de su tipo en el mundo.
Stena, Wärtsilä y Methanex Corporation celebran los cinco años que lleva operando el ferry Stena Germanica propulsado a metanol.
El Puerto de Málaga mantiene el tráfico de mercancías durante el primer trimestre de 2020 en relación al mismo periodo del año anterior.
La facturación y el EBITDA de Baleària crecen un 19% en 2019. La compañía Baleària comunica la renuncia al cobro
El potencial de las algas canarias y del resto de la Macaronesia para crear productos biotecnológicos abre las puertas al
ABB e Hydrogène de France (HDF) han firmado un MoU (Memorando de Entendimiento) para fabricar conjuntamente sistemas de celdas de
La naviera está llevando a cabo un gran esfuerzo, humano y económico, para poder garantizar el abastecimiento en todos sus destinos
Que esté propulsado a GNL no es la característica que le hará único en el mundo, Descubre cuál es leyendo el artículo.