La construcción del parque eólico alemán Amrumbank West en el mar del Norte ya ha sido completada y los 80 aerogeneradores ya están conectados a la red.
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El Grupo Regal,está probando en el Atlántico Norte el SeaBird Saver,una tecnología láser patentada por la empresa holandesa Save Wave con el objetivo de reducir la captura accidental de aves marinas con artes de pesca.
Este rompehielos,diseñado para operaciones de rescate y lucha contra la contaminación,representa un tipo completamente nuevo de buque rompehielos multipropósito. Tiene un diseño oblicuo con un casco asimétrico y 3 propulsores que permiten operar de forma eficiente avante,atrás y oblicuamente abriendo canales de hasta 50 m de ancho.
Durante el día de ayer,en el que la presencia de expertos ha obligado a habilitar dos salas para exponer sus trabajos,se ha mostrado la situación de los conocimientos y de la visión de cuantos,desde diversas profesiones y experiencias,tienen que ver con la las industrias marítimas. La nueva situación de los astilleros con necesidad de ofrecer transferencia de tecnología complementando la de construir los barcos en sus instalaciones nos lleva a tener que cubrir nuevas necesidades sobre empleabilidad,formación e internacionalización.
Los mayores expertos en eficiencia energética,reducción de emisiones,explotación sostenible de los recursos marinos,seguridad,defensa marítima,náutica deportiva se darán cita en Ferrol,entre el 14 y el 16 de octubre,en el marco del 54º Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima.
Oceana lamenta que la Unión Europea se desentienda de la sobrepesca del pez espada del Mediterráneo,pese a que científicos reconocidos internacionalmente señalen que durante casi 20 años Italia no ha declarado alrededor de 41.000 toneladas. Esto supone más de 25 millones de euros al año y un 15% de las capturas de la especie en el Mediterráneo,y agrava la severa sobrepesca que el stock lleva sufriendo tres décadas. Si no se ataja la pesca ilegal ni se regulan las capturas para permitir su recuperación,el stock de pez espada se hallará seriamente amenazado.
Trianel,junto con un consorcio formado por 33 empresas municipales y regionales de suministro energético,están involucradas en la construcción de este parque eólico offshore que se inauguró a principios de septiembre.
El pasado 24 de septiembre,tuvo lugar en el muelle Barcelona Este,la ceremonia de bautismo del segundo de los buques de apoyo a plataformas que encargó Promar Shipping a Damen.
La sexta edición de la conferencia anual de energía eólica offshore tendrá lugar el próximo 12 de octubre en Amsterdam RAI bajo el lema “construyendo una industria sin fronteras”.
El objetivo del proyecto Monalisa 2.0 es cambiar y reforzar la cadena de trasporte haciendo disponible la información del tráfico a tiempo real para todas las partes implicadas. Es la llamado Gestión de Tráfico Marítimo (STM,Sea Traffic Management) y cambiará el tráfico marítimo. Los beneficios a corto plazo del proyecto Monalisa 2.0 son mejorar la seguridad,medioambiente y la eficiencia.
