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Más de 10.000 ejemplares de calamares gigantes han muerto estos últimos días en la costa de Isla Santa María,Chile. La causa de este suceso aún está por determinar.
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A finales de octubre publicamos que el diseño de detalle del buque multipropósito Harvey Sub-Sea era el primero realizado enteramente en el astillero amerciano Eastern Shipbuilding Group con FORAN.
Os dejamos el vídeo de la botadura de costado del primer cementero propulsado a gas natural licuado. Construido por Ferus Smit, zarpó del puerto de Delfzijl (Países Bajos) con destino a Rostock (Alemania) para recibir su primera carga. El armador del buque es JT Cement (alianza entre la compañía sueca Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi AS y la noruega Erik Thun Group.
En nuestro próximo número de enero publicamos el top ten de los mayores portacontenedores en términos de capacidad entregados en 2015. Hasta que podáis verlo,os dejamos la actualización de uno de nuestros primeros “top ten”.
El pasado 8 de enero,tuvo lugar la entrega del LPG Barbosa Lima Sobrinho a Petrobras Transporte S.A. (Transpetro). El buque ha sido construido en el astillero brasileño Vard Promar,el más nuevo del grupo Vard Holdings Limited (Vard),cuyo principal accionista es el grupo Fincantieri.
El proyecto Seabin consiste en un “cubo de basura” automático para la limpieza de los residuos que flotan en el agua,además de recoger restos de aceites y detergentes.
Mientras continúa el proceso de investigación sobre el carguero hundido en el océano Atlántico el pasado octubre,la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB,National Transportation Safety Board) ha publicado las imágenes y un vídeo de los restos del buque.
Atlantas Marine,empresa suministradora de productos y servicios de la industria marina,ha completado los trabajos de limpieza en el parque eólico del mar Báltico,llevando a cabo una serie de tareas de inspección submarina y operaciones de limpieza en la estructura. Te mostramos cómo en los siguientes vídeos.
El día 23 tuvo lugar en las instalaciones de Astilleros Gondán en Figueras,coincidiendo con la pleamar,la botadura del nuevo buque oceanográfico que operará el Instituto de Investigaciones Marinas de Noruega – bajo un programa dirigido por la NORAD,la FAO y el Ministerio de Asuntos Exteriores de Noruega.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha anunciado que las obras de ampliación están completadas al 96%.
