Wärtsilä ha lanzado al mercado un nuevo motor de velocidad media con la tecnología más avanzada. El motor Wärtsilä 31 reduce significativamente las necesidades de mantenimiento a la vez que aumenta la eficiencia,la flexibilidad en el uso de combustibles y la optimización operativa hasta unos niveles totalmente nuevos que están mucho más allá de cualquier otra opción disponible actualmente. En su versión diésel su eficiencia consigue un consumo de combustible tan bajo como 165 g/kWh.
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SAES.S.A.,compañía especialista en electrónica submarina,participó la pasada semana en el V Salón Internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres Naturales SITDEF 2015 en Lima (Perú),para promocionar sus productos y servicios en dicho país y en Latinoamérica.
Ampere,el primer barco completamente eléctrico,ha recibido el premio en la categoría Clean Shipping de Seatrade 2015,celebrado en Londres la pasada semana. Se trata de un ferry catamarán de aluminio,diseñado y construido por Fjellstrand,clasificado por DNV,y su armador y operador es Norled. Su innovación no está sólo en su sistema de propulsión sino en el diseño de su casco altamente eficiente de 80 m de eslora. Está capacitado para transportar 120 coches y 360 pasajeros a través del fiordo Sognefjord,entre las poblaciones de Lavik y Oppedal,en Noruega.
StormGeo presentó la pasada semana durante la OTC 2015,Offshore Technology Conference en Houston,sus sistemas OceanWatch y SpillWatch. Los nuevos servicios permiten a las compañías de oil&gas y de energías renovables elaborar una evaluación de riesgos de operación y repercusión en el medio ambiente más fiables durante las perforaciones y saber cómo las condiciones oceánicas afectan su trabajo.
La compañía Nexans,presenta estos días en el Offshore Technology Conference 2015 (OTC 2015),evento que reúne anualmente a profesionales del sector energético en Houston,su nueva generación de ensamble de terminación del umbilical submarino SUTA-FLEX.
El número de visitantes de Ocean Business este año ha aumentado en casi un 30%,todo un éxito. La feria congregó en las instalaciones de National Oceanography Centre (NOC) en Southampton a 4.589 representantes internacionales de la industria oceanográfica.
Damen ha realizado la botadura del primer buque tanque de navegación interior propulsado por LNG,Ecoliner,en sus astilleros de Rumania. Está diseñado para conseguir un ahorro en combustible de hasta un 25%,operando en transporte fluvial,reduciendo a la vez las emisiones.
The Shearer Group y los astilleros Conrad reciben la aprobación de ABS para construir un remolcador propulsado por LNG.
El pasado año,248 marinos recibieron formación en el centro de simulación de maniobra de buques de Siport21,superando la cifra del año pasado que fue de 171 personas.
WesPac Midstream LLC (WesPac),líder en infraestructura energética y soluciones LNG,y su asociado Clean Marine Energy LLC (CME) han anunciado el contrato con los astilleros Conrad Orange Shipyard,Inc,para la construcción de la primera barcaza de suministro de LNG para el mercado norteamericano.
