Equinor, Korea National Oil Corporation (KNOC) y la compañía eléctrica Korea East-West Power (EWP) han formado un consorcio para desarrollar el parque eólico flotante Donghae 1 (Ulsan).
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Hace poco que DNV GL ha concedido la aprobación en principio de este buque de investigación costera propulsada a hidrógeno.
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Navegará por el río Ródano (Francia) y será el primer remolcador propulsado con células de combustible de hidrógeno.
El proyecto Ahuyemar incorpora dispositivos acústicos para minimizar la interacción de los mamíferos marinos con las redes de la flota de cerco en el Caladero Cantábrico Noroeste.
Green Investment Group (GIG), del grupo Macquarie, ha finalizado la instalación del primer LiDAR flotante de Corea del Sur, marcando el inicio de un proyecto eólico marino de 1,4 GW en Ulsan.
Tan solo 18 meses tras su lanzamiento, el emblemático proyecto de energía mareomotriz de la UE,EnFAIT, ha reducido el coste de la energía mareomotriz en un 15%.
La isla canaria de Lanzarote apuesta por las energías renovables. Está trabajando para poder instalar frente a su costa norte un dispositivo undimotriz.
• Ambas compañías lideran el proyecto europeo CleanPort, cuyo objetivo es demostrar la viabilidad de un sistema de generación de
ABB y Sintef Ocean están llevando a cabo una investigación conjunta para probar la viabilidad del uso de células de combustible como fuente de energía para la propulsión principal de buques.
