ABB y Sintef Ocean están llevando a cabo una investigación conjunta para probar la viabilidad del uso de células de combustible como fuente de energía para la propulsión principal de buques.
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El Centro Oceanográfico de Canarias acogió el 28 de septiembre de 2018 en Santa Cruz de Tenerife, el segundo workshop del proyecto europeo MarSP.
El proyecto Elican, liderado por Esteyco, consiste en una torre eólica offshore telescópica autoinstalable que soportará una turbina eólica. Se instalará en Plocan, Gran Canaria, y podéis asistir al acto de presentación del proyecto el próximo 27 de septiembre en Barcelona.
Cada día se trabaja en el desarrollo de nuevas aplicaciones con vehículos aéreos no tripulados: inspección de buques, reparto de paquetería en los puertos, de asistencia a remolcadores y ¿por qué no drones para la limpieza de playas?
El proyecto Canard sentará las bases del plan de descartes de la pesca artesanal del Cantábrico ayudándose de información del propio sector pesquero. Reducirá la captura de especies descartadas y mejorará la rentabilidad tras la entrada de la nueva Política Pesquera Común en 2019.
Un proyecto de propulsión para el transporte marítimo mediante el uso de la vela rígida es el ganador del Premio FPdGi Empresa 2018. El emprendedor, José Miguel Bermúdez, ha recibido el apoyo de la red de emprendimiento Océano Azul.
El Centro Tecnológico del Mar-Fundación CETMAR incidirá en una de sus principales líneas estratégicas como es la prevención y lucha contra la contaminación y lo hará a través de un nuevo proyecto, HazRunOff, en el que trabajará de la mano de socios de Portugal, Francia, Alemania y Reino Unido y con financiación de la Unión Europea.
Hacer frente a los temas de corrosión y el desarrollo de nuevos materiales en el sector de las renovables marinas en Europa podría ahorrar hasta 84.000 M€ a los desarrolladores y crear hasta 82.000 M€ en la cadena de suministro para 2050, de acuerdo con dos nuevos informes publicados a principios de febrero.
Lidera este proyecto la Universidad de Cádiz (UCA) y participan la Universidad de Huelva, la Universidad de Algarve y la Agencia Pública de Puertos de Andalucía.
BOEM incrementa la flexibilidad para futuros proyectos de eólica offshore a través de una guía que ayudará a orientar el diseño de los proyectos, con el fin de agilizar el desarrollo de esta industria y aumentar su competitividad.
