El grupo tecnológico Wärtsilä suministrará los motores y los sistemas de suministro de gas combustible para dos nuevos transbordadores Ro-Pax. Los buques se están construyendo en los astilleros Rauma Marine Constructions (RMC) de Finlandia para TT-Line Company Pty Ltd, un reconocido propietario y operador de flotas de ferries australianos. El pedido a Wärtsilä se realizó en junio de 2021.
Etiqueta "propulsión LNG"
![La tecnología de motores multicombustible de Wärtsilä es la elegida para dos nuevos ferries RoPax australianos](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2021/08/Wartsila_suministro_equipos_ferries-505x306_c.jpg)
![Baleària incorpora a su flota el sexto barco a gas natural](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/09/Ferry_Sicilia-505x306_c.jpg)
El ferry Sicilia es el cuarto barco remotorizado de la compañía y el segundo en tener instalados sensores para monitorizar el consumo de combustible y las emisiones. El proceso de
![El ferry Bahama Mama de Baleària realiza el primer bunkering de GNL en el puerto de Dénia](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/07/bunkering_ferry_Bahama_Mama_Denia-505x306_c.jpg)
Se usó el sistema Multi Truck to Ship, con dos camiones cisterna simultáneos, que permite un suministro rápido y eficaz El ferry Bahama Mama de Baleària ha sido el primer
![Comienza la construcción del ro-ro de GNL más grande del mundo](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/04/wallenius_sol_corte_de_chapa_ceremonia-505x306_c.jpg)
Se trata del inicio de la construcción del nuevo buque ro-ro de Wallenius Sol, fruto del acuerdo entre las compañías naviera Wallenius y Swedish Orient Line (SOL). Llama la atención
![Fassmer y Nauticor aunan fuerzas para el desarrollo de proyectos de nueva construcción basados en LNG](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/03/nauticor-505x306_c.jpg)
El proveedor de GNL con sede en Hamburgo Nauticor y el astillero alemán Fassmer se han asociado para llevar el desarrollo de proyectos de nueva construcción y modernización para buques con motores de GNL.
![MOL Y COSCO celebran el nombramiento de su nuevo gasero, el LNG Merak](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/01/LNG_merak_1-505x306_c.jpg)
El pasado 8 de enero se celebró en Hudong la ceremonia de nombramiento para un nuevo gasero de GNL, ordenada
![Un nuevo sistema que permitirá a más astilleros entrar en el mercado del LNG](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/01/saga-dawn-2-scaled-505x306_c.jpg)
El Saga Dawn, perteneciente a Saga LNG Shipping, clase ABS, es el primer gasero de GNL del mundo equipado con
![Un paso más hacia la descarbonización del sector que opta por el GNL](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/01/fgss_module-505x306_c.jpg)
Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., miembro del Grupo Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI), con sede en Yokohama, ha entregado el primer
![Se bota el primer portacontenedores de 23.000 teu propulsado únicamente mediante LNG](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/10/23000_teu_lng-505x306_c.jpg)
El buque portacontenedores más grande de gas natural licuado (GNL) en la historia del transporte marítimo fue botado en Shanghai el miércoles 25 de septiembre.
![Baleària trabaja en la conversión del Bahama Mama a LNG](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/10/Bahama_mama_LNG-505x306_c.jpg)
El ferry navegará de nuevo utilizando un combustible libre de emisiones de CO2 e incorporará novedades tecnológicas para convertirse en un smartship