Revista Ingeniería Naval

Así es como llegaban al puerto de  contenedores de Tánger las grúas más grandes del mundo.

La nueva terminal de contenedores del puerto de Tánger (MedPort Tanger) , que abrirá en 2019, estará equipada con la última tecnología de manejo de cargas para atender las necesidades de los buques más grandes.

APM Terminals del puerto de Tánger ha anunciado la llegada de tres de las grúas más grandes y novedosas que existen actualmente en el mundo, diseñadas para manejar buques de unos 22.000 contenedores o incluso más, que navegan en la ruta comercial Asia/Europa.

Estas tres grúas representan las más grandes del mundo de doble carro con un peso unitario de 2.500 t, y desplegadas alcanzan una altura de 144 m.

La capacidad de elevación en tándem alcanza los 72 m.
Son controladas remotamente permitiendo una carga y descarga rápida, segura y eficiente a los portacontenedores más grandes del mundo.

Esta terminal está situada estratégicamente en una de las zonas del mundo más transitada, en una de las arterias de transporte marítimo más importantes, el Estrecho de Gibraltar, por donde pasan más de 60.000 buques al año. Por ello se está construyendo con el equipamiento de última tecnología para abastecer las necesidades de un gran puerto, usando también tecnología digital para asegurar la máxima eficiencia durante los movimientos de contenedores.

APM Terminals MedPort Tangier