Hace pocos días tenía lugar la presentación de la nueva versión de dicho laboratorio, denominado HarshLab, de mayor tamaño y único en Europa, con mejores prestaciones y capacidades.
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¿Quién responderá a esta pregunta? Esta primera planta está situada frente a la costa francesa de Le Croisic y estará operativa en 2022.
Un buque flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) encargado por la empresa de servicios energéticos y tecnológicos China National Offshore Oil Company (Cenertech) para dar servicio al yacimiento petrolífero Lu Feng se construirá según la clase ABS.
Para ampliar la eficacia de nuestros buques y proyectos y hacerlos más competitivos, Offshore Tronic ha desarrollado y añadido un nuevo ADD-ON que cambia las reglas del juego a nuestros buques existentes.
Samsung Heavy Industries se ha aventurado en el mercado nacional y mundial de generación de energía eólica marina desarrollando un modelo de aerogenerador eólico marino independiente.
La alianza entre Navantia y Windar ha supuesto ya la construcción de 100 jackets para eólica marina. El astillero de Fene ha terminado la fabricación de la número 100, que corresponde a la tercera unidad de las 62 destinadas al parque de Iberdrola en Saint Brieuc, en la Bretaña francesa.
La empresa pionera Spirit ha llevado a cabo con éxito la retirada de la plataforma offshore de gas DP3 del proyecto Morecambe Bay de Spirit Energy en el Mar de Irlanda Oriental.
Ørsted se compromete a reutilizar, reciclar o recuperar todas las palas de los aerogeneradores de su cartera global de parques eólicos terrestres y marinos en el momento del desmantelamiento.
La empresa noruega Wind Catching ha diseñado una nueva tecnología para la eólica flotante. Ocupando mucho menos espacio, cinco unidades de Wind Catching pueden producir la misma cantidad de electricidad que 25 turbinas convencionales.
Eneti Inc. ha anunciado que ha firmado un acuerdo vinculante para la construcción de un buque de instalación de aerogeneradores (WTIV).