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Statoil invertirá en la construcción del primer parque flotante del mundo,Hywind Scotland en Peterhead,Aberdeenshire (Escocia).
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Energy Duchess,el primero de dos PSV para la armadora Golden Energy Offshore fue botado el pasado 27 de octubre en los astilleros chinos ROC. Este y su buque gemelo serán entregados en 2016. El diseño está basado en el PX121 de Ulstein,y personalizado con una cubierta extra de acomodación.
El primero de los cuatro buques AHTS (Anchor Handling Tug Supply) de última tecnología y de larga distancia ha sido botado en los astilleros japoneses Niigata Shipbuilding & Repair.
Wärtsilä Ships Design realizó en diseño del buque de apoyo a plataformas (PSV) Vestland Cygnus (VS 485 MK II) al astillero constructor de Fjellstrand. Éste entregó el buque en abril de 2015 a su armador Norside AS. Además,Wärsila suministró el sistema de propulsión eléctrico al completo basado en el concepto Wärtsilä Low Loss con cuatro motores Wärtsilä 20,así como el sistema de automatización integrado.
Johan Sverdrup es uno de los cinco mayores yacimientos petrolíferos de Noruega. Sus reservas se estiman entre 1,7 y 3 mil millones de barriles de petróleo equivalente,lo que supondrá el 25% de la producción de petróleo de Noruega,y será uno de los proyectos industriales más importantes del país de los próximos 50 años. El desarrollo y la operación generarán ingresos y empleo para las próximas generaciones del país.
Østensjø Rederi AS,proveedor líder en servicios offshore,ha vuelto a confiar en Astilleros Gondán para la construcción de una innovadora unidad que dará servicio de mantenimiento del parque eólico de 580 MW Race Bank del Reino Unido,situado en el mar del Norte,para Dong Energy.
El pasado lunes 28 de septiembre,se sitúo el último tramo de tubería del gasoducto Polarled que se ha tendido en el campo Asta Hansteen,a una profundidad de 1.260 m en el Mar de Noruega.
El diseño y la propulsión de este pesquero han sido desarrollados por la noruega Selfa Arctic AS y Siemens,y es el primer pesquero 100% eléctrico del mundo. Comenzó su construcción el pasado otoño,y el pasado agosto se han llevado a cabo las pruebas de mar en Tjeldsundet.
Con la naviera noruega Norled como armador y diseñado y construido por Fjellstrand,este catamarán de 80 m de eslora con propulsión totalmente eléctrica clasificado por DNV GL ha recibido el premio Seatrade Clean Shipping 2015,premio al mejor transporte marítimo limpio.
Pymar acude a la Feria Nor-Shipping,una de las más importantes del mundo para el sector naval,que se celebra entre el 2 y el 5 de junio. Pymar además patrocina y participará en un seminario organizado por el ICEX,donde expondrá a los armadores europeos la oportunidad de contratar buques en los astilleros españoles.
