Un estudio encargado por la OMI acerca del impacto que han tenido las medidas obligatorias de eficiencia energética para el transporte marítimo internacional muestra que la aplicación de las medidas dará lugar a importantes reducciones de gases efecto invernadero procedentes de los buques,en particular las reducciones de dióxido de carbono (CO2),como resultado de la eficiencia de los combustibles.


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