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El pasado sábado,18 de abril,tuvo lugar la ceremonia de botadura,en las instalaciones de San Diego de General Dynamics NASSCO,del primer portacontenedores del mundo propulsado con gas natural licuado. Además,se conmemoró el centenar de botaduras de NASSCO.
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La Fundación Valenciaport ha elaborado y publicado un informe sobre la viabilidad del gas natural licuado para la flota de buques que opera en servicios de línea regular en el Mediterráneo,Mar Negro y Portugal.
Damen ha realizado la botadura del primer buque tanque de navegación interior propulsado por LNG,Ecoliner,en sus astilleros de Rumania. Está diseñado para conseguir un ahorro en combustible de hasta un 25%,operando en transporte fluvial,reduciendo a la vez las emisiones.
En nuestro próximo número de abril,publicamos un especial relacionado con los remolcadores propulsados con gas natural licuado (GNL),por ese motivo os adelantamos parte de su contenido con este top (10/2) ordenado por su fecha de entrega.
Tras el acuerdo alcanzado entre Gas Natural Fenosa y Baleària el año pasado,y así como estaba previsto,actualmente se están llevando a cabo los trabajos previos para la instalación del motor Rolls Royce Bergen C26: LGAG en el ferry Abel Matutes. Estos trabajos incluyen la instalación del motor,y un tanque de 30 m3 (autonomía para una semana) en la cubierta nº8.
Expertos en GNL de diferentes compañías energéticas españolas se volverán a reunir en la cuarta edición del Madrid LNG & Shipping Forum 2015,que se celebrará a finales del próximo mes de mayo en el Palacio de Neptuno,Madrid.
Wärtsillä ha lanzado un nuevo diseño de buques LNG,que forma una parte importante del programa estratégico de la compañía para acercar el transporte marítimo a la era del gas.
The Shearer Group y los astilleros Conrad reciben la aprobación de ABS para construir un remolcador propulsado por LNG.
WesPac Midstream LLC (WesPac),líder en infraestructura energética y soluciones LNG,y su asociado Clean Marine Energy LLC (CME) han anunciado el contrato con los astilleros Conrad Orange Shipyard,Inc,para la construcción de la primera barcaza de suministro de LNG para el mercado norteamericano.
Os mostramos un vídeo sobre los servicios de remolque y atraque de un buque LNG en la terminal del puerto de Moresby,Papua Nueva Guinea.
