El pasado 15 de marzo de 2018 se realizaba con éxito el mayor suministro de GNL como combustible a un buque en España, hasta la fecha. Se supera el volumen de combustible suministro en el primer bunkering PTS de Europa, que tuvo lugar en el mismo puerto español. ¿Quieres saber cuál? Sigue leyendo.
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Os compartimos el vídeo presentación del nuevo diseño de buques de crucero a vela que STX France ha presentado en la Seatrade Cruise Global.
En la actualidad, hay 136 buques de GNL en el mundo, cifra que crecerá un 87% hasta los 254 en 2020. En España está actualmente en proyecto la construcción / transformación de 9 buques con motor de GNL y 3 gabarras para suministro.
En enero GasLog anunciaba la contratación de un nuevo buque con el astillero surcoreano Samsung Heavy Industries. Dos meses después anuncia la contratación de una segunda unidad con el mismo astillero. Además, os dejamos datos de la cartera de pedidos de buques GNL.
A principios de marzo de 2018 comenzaba la construcción de la primera barcaza articulada con remolcador (ATB) para transporte de gas natural licuado de EE.UU.
A mediados del pasado año 2017, TOTE Maritime Alaska anunciaba su plan de conversión de sus buques de la clase Orca para que fuesen propulsados con GNL y que finalizará durante el primer trimestre de 2021.
El puerto de Róterdam ha publicado las cifras de venta de combustible de donde se desprende que han aumentado las de gas natural licuado y han disminuido las de fuel oil, gas oil y diesel oil.
Navantia Australia y la industria de Australia Occidental se han reunido ante las oportunidades que se presentan en el sector de las reparaciones de buques de transporte de GNL y de construcción naval.
El pasado viernes 26 de enero de 2018, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) anunciaba la firma de la construcción de un remolcador propulsado con gas natural licuado.
La compañía anunció el pasado 25 de enero, que había firmado con el astillero alemán Meyer Werft GmbH el contrato de construcción de un segundo buque equipado con motores de combustible dual que utiliza GNL para su marca P&O Cruises.