Una alternativa de fuerza para combatir la demanda del gas en los Estados Unidos.
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Hace poco que DNV GL ha concedido la aprobación en principio de este buque de investigación costera propulsada a hidrógeno.
Los nuevos ferries del Departamento de Transporte de Carolina del Norte están propulsados por unidades Schottel.
Empezará con 1,5 GW de capacidad y espera alcanzar 10 GW para 2025.
Consulta el interior para obtener el plano de disposición general y el modelo 3D.
Está diseñado para comunidades remotas donde dependen del diésel para generar electricidad a precios muy altos.
Con el anuncio se alarga el programa EPF hasta 2022, cuyas entregas están previstas para finales de 2019 y mediados de 2020.
El proyecto de 1.200 MW sería uno de los más grandes del mundo y abastecería a 750.000 hogares neoyorkinos.
Presenta cinco motores diésel Tier 3, cinco waterjets, tres hélices de proa y certificación DP-2 con capacidad de lucha contra incendios.
Según informan desde la página oficial de The Ocean CleanUp el mal funcionamiento estructural de este sistema de limpieza obliga a regresar a puerto antes de lo planeado.
