Revista Ingeniería Naval

Este buque forma parte del contrato de 5 petroleros y consolida el compromiso mutuo entre el astillero y la petrolera americana para el diseño,la construcción y operación de unidades innovadoras que aporten un ahorro en combustible y alta eficiencia energética. El peso muerto de cada unidad es de 50.000 tpm,y estarán listos para realizar en un futuro la conversión a sistema LNG,y serán capaces de transportar 330.000 barriles de petróleo. Con un diseño ecológico especializado estos buques son más eficientes energéticamente e incorporan características para la protección medioambiental,incluyendo un sistema de tratamiento de agua de lastre.