Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "desguaces"

Continúa el reciclaje en las playas

    Continúa el reciclaje en las playas

En el segundo trimestre de 2018 se desguazaron 220 buques, de los cuales 169 fueron vendidos a las playas del sur de Asia. Entre abril y junio, seis trabajadores perdieron sus vidas y otros 7 quedaron gravemente heridos en las playas de desguace de Chittagong, Bangladesh y Alang, India.

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Jaque mate a los desguaces de buques en China

    Jaque mate a los desguaces de buques en China

China prohibirá a partir del 31 de diciembre de este año las importaciones de residuos sólidos entre los que se encuentran los buques a desguazar, chatarra comprimida de automóviles, cables eléctrico o dispositivos de hardware, etc. Te dejamos algunas cifras del tonelaje desguazado a nivel mundial hasta la fecha.

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Las playas siguen soportando el 80% de los desguaces

    Las playas siguen soportando el 80% de los desguaces

El 80,3% de todo el tonelaje desmantelado mundialmente se ha llevado a cabo en las playas de desguace del sur de Asia. Bangladesh, Pakistán y la India desguazan buques en sus playas en unas condiciones de trabajo y salud lamentables. Os mostramos algunos datos y compartimos con vosotros uno de los documentales que tratan al respecto.

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India se compromete a ratificar la convención sobre reciclaje de buques de la OMI

    India se compromete a ratificar la convención sobre reciclaje de buques de la OMI

El pasado 29 de noviembre, durante la 30ª Asamblea de la OMI en Londres, el ministro de transportes Nitin Gadkari, anunció que han redactado una legislación para implementar el “Convenio Internacional de Hong Kong para el Reciclaje de Buques adoptado por la OMI en 2009.

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Atlantic Offshore desguaza sus buques más antiguos en Dinamarca

    Atlantic Offshore desguaza sus buques más antiguos en Dinamarca

La compañía Atlantic Offshore vende dos de sus buques más antiguos de su flota para ser desguazados en Dinamarca.

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El beaching y la alternativa europea

    El beaching y la alternativa europea

Los buques de la UE controlan cerca del 40% de la flota mercante mundial, y cuenta con cerca de una tercera parte del tonelaje que acaba desguazándose en las playas asiáticas en pésimas condiciones para los trabajadores. Cada año unos mil buques son vendidos para el desguace, y más de dos terceras partes acaban en estas playas de India, Pakistán o Bangladesh, lo que llamamos beaching.

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Mueren otros cinco trabajadores en el astillero de Gadani

    Mueren otros cinco trabajadores en el astillero de Gadani

Las autoridades han decidido cerrar temporalmente esta instalación en principio hasta el 25 de enero.

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Rusia desguazará el primer rompehielos nuclear

    Rusia desguazará el primer rompehielos nuclear

Según ha informado la Fundación Medioambiental Bellona, Rusia va a llevar a cabo las labores de desguazado del rompehielos nuclear Sibir en el astillero Nerpa (al norte de Murmansk) el próximo 2017.

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La mala praxis en el desguace de buques se cobra sus últimas víctimas

    La mala praxis en el desguace de buques se cobra sus últimas víctimas

Las malas condiciones laborables de estas instalaciones son las causantes de este fatal accidente. Se estima que al año fallecen más de un centenar de trabajadores en este “astillero”.

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¿Seguirá bajando la edad de desguace?

    ¿Seguirá bajando la edad de desguace?

La escasez de demanda obliga a desguazar portacontenedores de 10 años.

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