Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "conversiones y transformaciones"

Baleària tendrá su sexto buque a gas natural a finales de julio

    Baleària tendrá su sexto buque a gas natural a finales de julio

La situación provocada por el Covid-19 no ha detenido la apuesta de Baleària por esta energía limpia y está previsto que la remotorización del ferry Sicilia esté lista a finales de julio.

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ClassNK concede la AiP al proyecto de conversión para propulsar un buque con GLP

    ClassNK concede la AiP al proyecto de conversión para propulsar un buque con GLP

El GLP es susceptible de detonación o knocking (combustión anómala), dificultando su uso en motores a gas o en motores duales. Pero han encontrado una solución viable. La sociedad de

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Naviera Armas Trasmediterránea afronta un ambicioso plan de inversión para renovar y modernizar su flota

    Naviera Armas Trasmediterránea afronta un ambicioso plan de inversión para renovar y modernizar su flota

La compañía Armas Trasmediterránea está inmersa en un ambicioso plan de inversión que le permitirá renovar y modernizar su amplia flota.

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Baleària inicia la remotorización del ferry Sicilia

    Baleària inicia la remotorización del ferry Sicilia

Baleària ha iniciado los trabajos de remotorización de su ferry Sicilia para que pueda navegar propulsado a gas natural.  Está previsto que en junio se convierta en el sexto buque

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El primer buque Supply libre de carbono del mundo está la mesa de dibujo

    El primer buque Supply libre de carbono del mundo está la mesa de dibujo

Equinor ha firmado un acuerdo con Eidesvik Offshore para la modificación del buque de suministro Viking Energy, para que sea

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Keppel recibe la aprobación final para la conversión del proyecto Gimi FLNG

    Keppel recibe la aprobación final para la conversión del proyecto Gimi FLNG

Keppel Offshore & Marine ha recibido la notación final para comenzar la conversión del buque de licuefacción Gimi.

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Schottel moderniza el buque granelero Pirholm

    Schottel moderniza el buque granelero Pirholm

Se han instalado dos propulsores azimutales que generan mayor empuje y reducen el consumo de combustible y los costes operativos.

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El portacontenedores Sajir de 15.000 teu, el primer ULCV en reconvertirse al LNG

    El portacontenedores Sajir de 15.000 teu, el primer ULCV en reconvertirse al LNG

Sajir podrá operar con gas natural licuado o con combustible de bajo contenido en azufre gracias a su motor dual, reduciendo notablemente sus emisiones.

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Avances en la transformación hacia la propulsión eléctrica en el Stril Barents

    Avances en la transformación hacia la propulsión eléctrica en el Stril Barents

El Stril Barents es un buque de suministros que presta servicio a la plataforma Goliat en el mar de Barents, uno de los campos petroleros en la plataforma noruega con las emisiones más bajas de CO2.

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Coral Methane realiza su primer bunkering al primer crucero propulsado por LNG del mundo

    Coral Methane realiza su primer bunkering al primer crucero propulsado por LNG del mundo

El 16 de enero llevó a cabo con éxito su primera operación de abastecimiento de LNG en el AIDAnova, primer crucero propulsado en mar y puerto con el combustible fósil más limpio del mundo.

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Ingenieros Navales

El parque eólico Dogger Bank y GE Renewable Energy han anunciado recientemente que las fases Dogger Bank A y Dogger Bank B del parque eólico marino más grande del mundo La entrada El parque eólico marino más grande del mundo tendrá aerogeneradores Haliade-X de 13 MW se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

Los proyectos de la Autoridad Portuaria de Algeciras (España), Puerto de Ámsterdam (Holanda), Autoridad Portuaria de Lisboa (Portugal) y Puertos del Estado (España) son los finalistas del XII Premio de La entrada El puerto de Algeciras y Puertos del Estado finalistas del premio ESPO 2020 se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

El pasado 14 de septiembre, el grupo SCF recibió su nuevo buque, el gasero SCF Barent de 174.000 m3 de capacidad. Al día siguiente el buque partió en su viaje La entrada Entregan el segundo gasero Atlanticmax, el SCF Barents se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

    Bajo el título “Breve historia del Clúster Marítimo Español”, Federico Esteve, presidente de honor Clúster Marítimo Español (CME), destacó el importante papel que juegan los clústeres marítimos europeos en la configuración de una política marítima para los estados y la propia Unión Europa, dentro del ciclo de conferencias online de la Real Liga […] La entrada Breve historia del Clúster Marítimo Español se publicó primero en Ingenieros navales. [...]