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Comienza la construcción del que será el buque de instalación offshore con mayor capacidad de transporte y elevación de carga hasta la fecha, OCV Orion.
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El astillero chino COSCO Dalian hacía entrega del séptimo buque offshore de respuesta a emergencias y rescate (ERRV), el Biscay Sentinel, a Sentinel Mariner.
Vídeo de las pruebas de navegación en hielo del LNG Vladimir Rusanov, primero de tres buques encargados a DSME. Esta primera unidad será propiedad a medias entre MOL y China COSCO Shipping Corporation Limited (China COSCO Shipping).
El mineralero más grande del momento, VLOC Ore Tianjin, ha sido entregado el pasado 22 de marzo a su armador Valemax. Compartimos con vosotros un vídeo documental sobre su construcción.
Al poco de comenzar el tercer trimestre de 2016 el consorcio automovilístico alemán Volkswagen anunciaba que a partir de 2019 transportaría sus coches en dos buques propulsados con gas natural licuado (GNL).
El astillero chino CMIH celebra su primer corte de chapa del primer crucero de expedición polar que construye, de una serie de seis. Es el principio de los cruceros “made in China”.
El grupo de ingeniería y tecnología Sener estará presente en la 15 edición de la Feria Asia Pacific Maritime, APM 2018, que se celebrará los días 14 al 16 de marzo en Marina Bay Sands, en Singapu
Avanza la construcción de la nueva semisumergible heavylift OOS Serooskerke, la que será la más grande y con más capacidad de la flota de OOS. Aquí puedes ver el vídeo de todas sus características.
China ha sobrepasado a Corea del Sur al convertirse en el segundo mayor importador del mundo de gas natural licuado en 2017, de acuerdo con los datos de IHS Market y las estadísticas del Gobierno Chino. Japón ocupa el primer puesto.
Hyundai Mipo Dockyard (HMD) junto con ILSHIN LOGISTICS han entregado con éxito el primer granelero del mundo propulsado mediante LNG, bajo la clasificación dual de Lloyd’s Register y Korean Register.
