El pasado 20 de marzo,tuvo lugar la ceremonia de corte de chapa del buque semisumergible heavy-lift M/V Guang Hua Kou de 90.000 tpm en el Astillero Guangzhou para COSCO Shipping Company Limited (COSCOL). La entrega está prevista para el último trimestre de 2016.
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El buque VOS Pace ha sido entregado al armador holandés Vroon Offshore Services a principios de este mes. Es el primero de una serie de seis buques del diseño PSV PX121 de Ulstein. Ha sido construido en los astilleros Cosco Guangdong de China.
A finales de diciembre fue botado el primero de la serie de seis nuevos buques de la clase New Horizon,del armador noruego Höegh Autoliners,una de las mayores operadoras de Ro/Ro.
China Oilfield Services Limited (COSL) ha recibido el pasado 19 de noviembre la novena plataforma semisumergible,COSLProspector,construida por CIMC Raffles en Yantai,Shandong. Está preparada para operar en el mar del Norte.
El ministro de comercio chino ha confirmado el rechazo a la Alianza P3. Como ya publicamos (pinchar aquí) esta alianza estaba formada por las compañías Maersk Line,CMA-CGM y Mediterranean Shipping Co. (MSC).
