Revista Ingeniería Naval

Actualidad marítima

Nodosa construirá un nuevo arrastrero para Talley’s Limited, Nueva Zelanda

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Entra en vigor el contrato de construcción de un modernísimo buque arrastrero factoría para una de las compañías pesqueras neozelandesas más prestigiosas y antiguas del sector: Talley’s Limited. Se bautizará

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Roxtec presenta una biblioteca CAD en 3D para el diseño en AVEVA E3D

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Para simplificar el trabajo de los ingenieros de diseño, el proveedor de soluciones de sellado de cables y tuberías Roxtec ofrece ahora una biblioteca CAD en 3D para el software

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Comienza el diseño inicial de la Corbeta de Patrulla Europea

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Ayer, 24 de octubre, tuvo lugar en Roma, la firma de todos los documentos contractuales del proyecto MMPC (Modular and Multirole Patrol Corvette), para su implementación en la primera fase

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Los tanques de acero al carbono toughcore® F550 TMPC para transporte de dióxido de carbono licuado, reciben la AiP de tres sociedades de clasificación

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Este acero, prometen, revolucionará el transporte y almacenamiento de dióxido de carbono licuado. El acero al carbono toughcore® F550 TMPC, desarrollado por vostalpine Grobblec ha sido diseñado específicamente para cumplir

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El proyecto europeo HIDRAM estrena página web

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Impulsado y coordinado por Astilleros de Mallorca y apoyado por el CDTI, busca la descarbonización del transporte marítimo con el

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Proyecto sobre seguridad marítima UNDERSEC

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22 socios de 11 países participan en el proyecto UNDERSEC. Cuenta con un presupuesto de casi 6 M€. Está cofinanciado

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Prueba piloto de videovigilancia con drones en el puerto de Valencia

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PASSPORT es un proyecto coordinado por la empresa italiana de base tecnológica Sistemática, en el que participa activamente la Fundación Valenciaport.

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El submarino S-81 Isaac Peral navega a la máxima cota operativa antes de su entrega a la Armada 

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El submarino S-81 Isaac Peral ha superado el último hito de seguridad antes de su entrega a la Armada, con

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Tercer buque de transporte de CO2 para Northern Lights

  Tercer buque de transporte de CO2 para Northern Lights

La construcción de los dos primeros buques de transporte de CO2 para Northern Lights cumple rigurosamente los plazos.

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La subestación eléctrica offshore DolWin Epsilon parte hacia Noruega

  La subestación eléctrica offshore DolWin Epsilon parte hacia Noruega

El pasado 15 de octubre, la subestación eléctrica offshore DolWin Epsilon, de 900 MW, abandonó el astillero de Singapur Seatrium

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