El pasado 27 de septiembre, Oceanex Inc. aceptó la entrega del mayor ConRo de bandera canadiense. El Oceanex Connaigra trabajará al servicio de Halifax y después ofrecerá un servicio semanal fijo entre los puertos de Montreal y St. John.
Actualidad marítima
UNVEX`14,que se celebrará en Madrid del 4 al 6 de marzo de 2014,reunirá en su tercera edición a organismos,instituciones y empresas con interés en estar informados y mostrar su capacidad en Sistemas No Tripulados (US). La cumbre española contará,como en ediciones anteriores,con conferencias,un espacio expositivo y demostraciones en vivo en un aeropuerto cercano.
Inventado por el joven noruego Simon Siversten,aficionado de los deportes acuáticos,el Subwing es una mezcla entre buceo y esquí acuático,y funciona esencialmente como la aleta de un pez.
![Navantia y F.Tapias Galicia firman contrato de adaptación del Monforte de Lemos](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2013/10/Monforte_de_Lemos-505x306_c.jpg)
Navantia y la naviera F. Tapias Galicia firmaron el pasado septiembre en Madrid un contrato para efectuar la instalación de una nueva planta de proceso en un barco de apoyo a plataformas recién construido (Offshore Supply Ship – OSS), con el fin de que opere como un buque de pruebas de pozos (Well Test Vessel – WTV), en el Golfo de México bajo un contrato de fletamento con Pemex.
La Librería Robinson,con casi 30 años de experiencia en el sector náutico,reabre en la calle Santo Tomé 6,de la mano de Juan Melgar,armador,abogado y apasionado del mar y la historia naval.
![FLNG-Prelude. Fase de perforación en marcha](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2012/04/prelude-200x157_c.jpg)
La plataforma semisumergible Noble Clyde Boudreaux ha iniciado las perforaciones del proyecto FLNG Prelude. Los 7 pozos serán llevados a cabo por la semisumergible en un periodo de 2 años.
Las instalaciones de FLNG Prelude están empezando a tomar forma mientras continúa la construcción en diferentes partes del mundo. El pasado mayo se dispuso la quilla en el dique seco y la enorme estructura de Prelude se está ensamblando en los astilleros de Samsung Heavy Industries (SHI),en Corea del Sur. En Dubai,la construcción de la torreta sigue avanzando,tendrá un peso de casi 12.000 toneladas,un diámetro de aproximadamente 30 metros y alrededor de 93 metros de altura.
Como ya anunciamos la semana pasada,continuamos ampliando nuestra base de fichas de buques (en la sección Barcos) en esta ocasión,con el trasatlántico Bremen construido entre 1927 y 1929.
![Mueren más de 200 inmigrantes en el naufragio de Lampedusa](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/02/foto_2-1-200x157_c.jpg)
Un barco que transportaba a más de 500 inmigrantes naufragó ayer a media milla de la costa de Lampedusa,al sur de Sicilia,Italia. Los fallecidos ascienden a más de 200 según El País,mientras que más de 150 están aún desaparecidos.
![Vuelta al mundo en solitario: una aventura educativa alrededor del mundo](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/02/bdx_dave_on_prow_hi_res-1-200x157_c.jpg)
Vuelta al mundo a vela en solitario a mano de David Rearick,a bordo del Bodacious Dream,con 9 meses y 30.000 millas por delante. Partiendo de la iniciativa Bodacious Dreams Expeditions la travesía será digitalizada y todas sus experiencias cotidianas pueden ser vistas online.
![Vindskip: El casco que funciona como una vela](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/02/1380537246_0_1-1-200x157_c.jpg)
Vindskip,diseñado por el ingeniero noruego Terie Lade,de la empresa naviera Lade AS,es un innovador diseño de un buque mercante híbrido para el transporte marítimo sostenible.
El ingeniero noruego ha diseñado este innovador buque,cuyo imponente y aerodinámico casco funciona como una vela gigante,ahorrando el 60 % del combustible que se utilizaría en un buque de carga convencional y un 80% en emisiones.