United European Car Carriers (UECC) ha firmado un contrato para la construcción de dos Pure Car/Truck Carriers (PCTC) propulsados mediante LNG. Cada buque llevará un motor MAN B&W 8S50ME-GI dual-fuel.
Actualidad marítima
El puerto de Koper,en Eslovenia,ha sido premiado este año en los premios ESPO,European Sea Ports Organization, en reconocimiento a su trabajo creando un futuro sostenible para el puerto y sus alrededores. La ceremonia tuvo lugar anoche en Bruselas. ESPO ha atraído este año 20 proyectos de puertos de toda Europa compitiendo por el premio,quedando el de Koper por delante de los puertos de Huelva,Lisboa,Marsella y Róterdam.
Statoil ha invertido 1,5 billones de USD en el desarrollo del yacimiento de Stampede en el Golfo de México,cuya producción se espera para el 2.018. Statoil es propietaria del 25% de este proyecto,que es operado por Hess.
La séptima edición del OEEC,que tuvo lugar en Ámsterdam el 28 y 29 de octubre,atrajo a 13.452 visitantes,representando 81 nacionalidades diferentes. Un aumento del 47% comparado con el año anterior.
Navantia puso ayer,en el astillero de Ferrol,la quilla del Buque de Apoyo a Plataformas (flotel) que está construyendo para la compañía mejicana Pemex Exploración y Producción (PEP).
Navantia Sistemas está presente en la feria de defensa y seguridad de Colombia,Expodefensa IV,que dio comienzo ayer 29 de octubre y que finalizará el próximo viernes 31,en Bogotá,Colombia.
Astilleros Armón ha entregado dos ferries gemelos al Instituto Marítimo e Portuário de Angola.
Navantia y las autoridades de la Rama Logística de la Armada Noruega (NDLO) han acordado la extensión de la vigencia del contrato actual de mantenimiento de las cinco fragatas F-310 hasta el mes de diciembre de 2015.
El pasado 18 de octubre,tuvo lugar la botadura de costado en el rio Menominee,del séptimo buque de combate litoral (LCS),bautizado como USS Detroit,que construye Lockheed Martin en el astillero Marinette Marine Corporation.
Ya se ha publicado en el BOE el Real Decreto 804/2014,de 19 de septiembre,por el que se establecen el régimen jurídico y las normas de seguridad y prevención de la contaminación de los buques de recreo de más de 24 m de eslora con arqueo bruto inferior a 3.000 gt,que transporten hasta doce pasajeros.
