El primero de una serie de buques portacontenedores ‘mega-class’ que están siendo construidos para el armador francés CMA CGM será propulsado por un motor de dos tiempos de baja velocidad Wärtsilä X92. El buque será construido por Hanjin Heavy Industries & Construction (HHIC) en Subic Bay,Filipinas. WinGD es la compañía joint venture entre Wärtsilä y China State Shipbuilding Corporation (CSSC) que se hizo cargo del negocio de motores de 2 tiempos de Wärtsilä en enero de 2015. La compañía está participada en un 70 % por CSSC y en un 30 % por Wärtsilä.
Actualidad marítima
Se ha añadido a la base de datos de fichas de buques la descripción de la botadura del buque tanque Campeón, que se publicó en el número de diciembre de 1944 (nº. 144).
El pasado 13 de julio,tuvo lugar en Madrid el acto fundacional de la Red de Experimentación Marina de Acuicultura,en acrónimo,REMA. Su objetivo es alcanzar soluciones a los retos científicos y tecnológicos del sector de la acuicultura marina española.
El pasado jueves 9 de julio,la delegación chilena,encabezada por el director nacional de Sernapesca (Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura),José Miguel Burgos,se reunió en Rusia con funcionarios del Servicio Veterinario y Fitosanitario (Rosselkhoznadzor) de Rusia y del Departamento de Integración y Desarrollo de la Comisión Económica Euroasiática,para estrechar lazos de cooperación bilateral y avanzar en la revocación de las restricciones impuestas por el gobierno ruso a plantas exportadoras chilenas.
El Barcelona Clúster Nàutic ha presentado un estudio sobre el impacto económico del sector náutico en el área metropolitana de Barcelona,que incluye el análisis empresarial y económico de la actividad del conjunto de miembros del Clúster,que se concentran,mayoritariamente,en la ciudad de Barcelona.
El sistema de información en tiempo real SISMO® con módulos Cinterion M2M monitoriza olas,corrientes,profundidad,temperatura y salinidad del océano.
El Port de Barcelona bonificará las tasas portuarias de las embarcaciones que demuestren una práctica medioambiental sostenible.
El Astillero de Navantia en Cartagena ha conseguido la certificación internacional EN9100,con lo que se convierte en el segundo astillero en toda Europa que dispone de ella. De esta forma,esta certificación mantiene a Navantia -Cartagena como punta de lanza mundial en la construcción naval.
El transporte de productos químicos se enfrenta a otro duro año,pero las perspectivas están mejorando gracias a la solidez del mercado de productos petrolíferos,que está provocando un aumento del uso de quimiqueros para el transporte de productos de petróleo,de acuerdo a la última edición de Chemical Forecaster,publicado por la consultora internacional de transporte marítimo Drewry.
Se ha añadido a la base de datos de fichas de buques la descripción del remolcador AHTS Floriana que se publicó en el número de febrero de 2010 (nº. 878).
