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Statoil ya ha alcanzado su objetivo del 2015 sobre la reducción de emisiones de CO2 en la plataforma continental noruega: un ahorro de 1,2 Mt de CO2 anuales de 2008 a 2020.
Actualidad marítima
Damen ha entregado cinco patrulleras de altura (OPV) este año y tiene otras 15 en construcción. El astillero holandés parece no tener rival en cuanto a experiencia en ofrecer a la industria naval su extensa cartera de OPV.
El fondo soberano noruego popularmente conocido como el fondo del petróleo, ha alcanzado esta semana el asombroso valor de un billón de dólares americanos por primera vez.
Wärtsilä presentó en la Asian Tug Technology and Salvage (que tuvo lugar los pasados 18 y 19 de septiembre) su nueva serie de remolcadores con propulsión híbrida, los Wärtsilä HYTug.
Durante los próximos tres años realizarán observaciones, analizarán bases de datos y utilizarán modelos matemáticos para estudiar su crecimiento científicos de la Universidad de Vigo, el IEO y el CSIC.
El proyecto danés de innovación marítima Blue INNOship se centró en el desarrollo de soluciones ecológicas y energéticamente eficientes. Ahora, su sucesor, Blue INNOship II está focalizado en la digitalización y en los nuevos modelos de negocio.
El primer suministro de gas natural licuado (GNL) ship-to-ship (buque a buque) en alta mar se ha llevado a cabo con éxito. El primer buque de suministro de GNL construido en Europa, el Coralius llevó a cabo la operación de bunkering al Fure West.
El astillero alemán MV Werften entregó a principios del mes pasado el nuevo buque de la naviera Crystal Cruises, el Crystal Bach. Y semanas después el segundo, el Crystal Mahler.
El pasado martes, los colegiados disfrutamos de un concierto de música clásica organizado con motivo del 50 Aniversario en el auditorio del Ayuntamiento de Madrid. Te contamos cómo fue.
Hace ya algún tiempo, concretamente a principios de 2016, que Wärtsilä nos sorprendía con el desarrollo de un sistema de carga a puerto sin cables y sin necesidad de amarrar el buque al muelle con estachas.
