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Navantia puso el pasado viernes 17 de noviembre, en el astillero de Ferrol, la quilla del primero de los dos buques logísticos AOR para la Marina Australiana, que fueron contratados el 9 de mayo de 2016. El acto ha sido presidido por el Jefe de la Marina Australiana, Almirante Tim Barrett y por el presidente de Navantia, Esteban García Vilasánchez.
Actualidad marítima
La división de Huntington Ingalls Industries, el astillero de la marina americana Ingalls Shipbuilding, ha entregado el destructor con misiles dirigidos USS Ralph Johnson (DDG 114) a la U.S. Navy, el pasado 15 de noviembre.
Acaba de finalizar las pruebas de gas de Eduard Toll, el primero de los buques LNG rompehielos que se están construyendo para el proyecto Yamal.
Damen ha publicado las imágenes de las pruebas de estabilidad de su modelo SAR 1906 durante las cuales, con ayuda de una grúa, se invierte completamente la embarcación y en esta ocasión con el motor encendido. Os dejamos dichas imágenes.
La naviera japonesa Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line) acaba de incorporar a su flota su última construcción, el VLCC Kisigawa de 311.000 tpm.
MSC Cruises ha celebrado dos hitos el pasado 15 de noviembre: el primer corte de chapa del primer crucero de la clase Meraviglia-Plus, MSC Grandiosa, y la ceremonia de la moneda para su MSC Bellissima.
ACNUR ya ha recibido la recaudación que ha hecho COIN a través de los conciertos de música clásica y de rock organizados recientemente, cuya suma irá destinada a la emergencia rohingya, una operación muy necesitada en este momento. ¡GRACIAS POR VUESTRA COLABORACIÓN!
Las primeras 30 hectáreas de la nueva área offshore del puerto de Rotterdam ya se han completado. Reino Unido también tiene planes de ampliación de puertos para acoger el crecimiento del sector eólico offshore.
Pasa a trámite de audiencia el Proyecto de RD por el que se regularán las habilitaciones de los títulos náuticos para el desarrollo de determinadas actividades remuneradas
En contadas ocasiones se tiene la oportunidad de ver el proceso de conversión del motor de un buque para que pueda emplear gas natural licuado como combustible. En esta ocasión os compartimos el video del proceso de adaptación del motor e instalación del correspondiente tanque de almacenamiento de GNL del primer buque portacontenedores, el Wes Amelie.
