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La consultora SLR ya dispone del modelo de realidad virtual que mostrará el parque eólico offshore que Inch Cape Offshore Limited desarrollará frente a la costa de Angus, Escocia, que servirá de orientación para la evaluación del impacto visual en el paisaje.
Actualidad marítima
La Armada francesa verá pronto la incorporación de dos nuevas unidades, por un lado la fragata FREMM Bretagne y por otro el BSAH Rhone. La primera de ellas ha finalizado las pruebas de mar y el segundo acaba de tocar el agua por primera vez.
Ya está disponible el último informe elaborado por la Agencia Europea de Seguridad Marítima relacionado con los accidentes marítimos del 2016 comunicados por los Estados Miembros de la UE. Os dejamos el informe al completo en la noticia.
Te mostramos en vídeo la ceremonia de puesta de quilla del nuevo crucero de Royal Caribbean, en el astillero Neptun Werft, Alemania.
OOS Energy, filial de Holding OOS International Group B.V. ha presentado su nuevo diseño de una unidad jack up multipropósito autopropulsada con posicionamiento dinámico capaz de llevar a cabo un gran número de misiones.
El grupo de ingeniería y tecnología SENER actualiza el sistema FORAN con nuevas e importantes mejoras que siguen a su estrategia de digitalización 4.0 para astilleros, integradas en el sistema en la última versión de FORAN lanzada al mercado en octubre de 2017.
Rolls Royce ha presentado el nuevo concepto de un lujoso yate, Crystal Blue, de propulsión híbrida LNG/batería, tecnología digital, un barco auxiliar de control remoto y suministro de LNG, y hasta una “habitación del pánico”.
A principios de este mes de noviembre, tenía lugar en las instalaciones del astillero chino de Guangzhou Wenchong la botadura del primer buque portacontenedores a GNL de la naviera finlandesa Containerships, el M/S Containerships Nord.
Os dejamos el vídeo de los modelos tridimensionales de estos nuevos buques que construirán Tuco Marine Group por encargo de la Organización de Adquisiciones y Logística para la Defensa de Dinamarca (DALO).
La inspección de las bodegas de carga de los buques nunca ha sido una tarea fácil para los inspectores aunque a día de hoy esta tarea es más llevadera (más segura, rápida, económica y eficiente) gracias al uso de drones.
