El proyecto HySHIP comprende a 14 socios europeos que diseñarán y construirán este nuevo buque ro-ro propulsado con hidrógeno líquido. Además incluye el desarrollo de la cadena de suministro y
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El proyecto Porthos se centra en la captura y almacenamiento de CO2 en el lecho marino, concretamente en el fondo del mar del Norte. La cuantía total de este proyecto
Los presidentes de los clústeres europeos presentan un manifiesto a favor del sector marítimo ante la Unión Europea.
ETIP Ocean y OceanSET organizan este seminario virtual que tendrá lugar el próximo 7 de mayo de 2020 a las 11 am, para dar a conocer la situación actual del
Proyecto ENCORE: impulsar el suministro eléctrico a regiones costeras con energía renovable offshore
A través de su Programa Interreg 2Seas, Europa ha otorgado 5,9 M€ al proyecto ENCORE: impulsar el suministro eléctrico las regiones costeras con energía renovable offshore (ORE, por sus siglas en inglés).
Al final encontraréis el vídeo promocional del puerto que os aconsejamos ver, pues veréis unas imágenes impactantes de este puerto.
La UE, a través del programa Horizon 2020, ha financiado recientemente la Fase I del Proyecto Controlship, consistente en un sistema inteligente diseñado por Janus Systems para el control semiautónomo del buque (control a distancia y tripulación reducida a bordo).
El consejo de la Unión Europea coincide en que la normativa respecto a las emisiones de CO2, producidas por los buques comunitarios, debe ser revisada y actualizada, con el fin de llegar a una reducción significativa en la emisión de gases de efecto invernadero.
Un sistema interconectado de información entre las autoridades europeas de vigilancia marítima permitirá mejorar la seguridad y el control de las aguas comunitarias.
Tan solo 18 meses tras su lanzamiento, el emblemático proyecto de energía mareomotriz de la UE,EnFAIT, ha reducido el coste de la energía mareomotriz en un 15%.
