La empresa de ingeniería española Satlink ha anunciado su iniciativa para retirar 100.000 kg de plástico procedente de redes abandonadas en las aguas de Chile, en colaboración con la ONG World Animal Protection.
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Durante cuatro años promoverán el manejo de las pesquerías y la competitividad del sector pesquero, con un enfoque ecosistémico para asegurar que estos recursos sigan utilizándose de forma sostenible.
El evento tendrá lugar en las costas uruguayas del 10 al 15 de abril. Organizado por la Armada de Chile, supondrá la participación de fragatas, bergantines y goletas de varios países que compartirán una travesía de más de cinco meses (entre el 25 de marzo y el 2 de septiembre) visitando más de 12 puertos de América Latina.
Kongsberg ha recibido un pedido para llevar a cabo la renovación tecnológica de tres PSV de Mantenimiento Express Maritimo SAPI de CV (“Mexmar”), joint venture de Seacor Marine en México.
El diseño del nuevo remolcador de propulsión híbrida de Wärtsillä, HYTug, cumple con los exigentes requisitos medioambientales del puerto de Brasil, por lo que se convertirán en sus nuevos remolcadores de puerto.
América Latina y Central celebró el lanzamiento de la Red de Mujeres de Autoridades Marítimas de Latinoamérica (Red-MAMLa) en Valparaíso, Chile, del 13 al 15 de diciembre.
La clase Makassar son buques de asalto anfibio diseñados por el astillero Daesun Shipbuilding & Engineering (Busan, Corea del Sur). Las Armadas de Indonesia, de Filipinas y de Perú disponen de este tipo de buque.
El 98% de la Zona Económica Exclusiva de Chile estará protegida de la pesca de arrastre de fondo, así lo anunciaron el Ministerio de Pesca y Acuicultura y Oceana Chile.
Ya ha comenzado el proyecto de modernización de los submarinos clase Angamos de la Armada del Perú, en las instalaciones de Sima Perú, y con la supervisión de Thyssenkrupp Marine Systems. Os dejamos el vídeo de la operación de varada de la primera unidad.
El Puerto de Gran Escala en Chile será el cuarto puerto más grande del continente en tráfico marítimo de contenedores, y el primero de América Latina, con capacidad de almacenamiento suficiente para operar un total de 6 Mteu anuales.
