El ferry Sorrento de la compañía Atlántica CSPA di navigazione,de bandera italiana,que cubría la ruta entre Palma de Mallorca y Valencia,operado por Transmediterránea-Acciona,solicitaba ayer a las 13:50 h asistencia al Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) Marítimo en Palma de Mallorca al sufrir a bordo un incendio. El buque se encontraba a 15 millas al Oeste-suroeste de la isla de Dragonera y 17 de Mallorca.
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El pasado 20 de abril el secretario general de la IMO,Koji Sekimizu,pidió llevar a cabo una actuación coordinada para salvaguardar a los inmigrantes,tras el último gran accidente sucedido en el Mediterráneo en el que se cobró un gran número de vidas.
El pesquero ruso Oleg Naydenov se hundió a 15 millas al sur de Punta Maspalomas la noche del pasado martes 14 de abril,a una profundidad de 2.400 m,tras haberse incendiado el sábado 11 en el puerto de Gran Canaria. El buque fue alejado del puerto después de haber intentado sofocar el incendio en vano.
SAES S. A. de Electrónica Submarina,participa en la feria de Seguridad y Defensa IDEX 2015 que se celebra esta semana en Abu Dhabi,del 22 al 26 de febrero. SAES está recibiendo las visitas de los principales cuerpos de defensa y seguridad de Emiratos y países asistentes así como de colaboradores y otras compañías.
La Cámara Naviera Internacional (International Chamber of Shipping,ICS) ha publicado una “Guía para operaciones de rescate a gran escala en la mar” como repuesta a la continua crisis de los inmigrantes en el Mediterráneo,que han tenido que ser rescatados a millares por buques comerciales durante 2014.
Navantia San Fernando-Puerto Real puso ayer a flote la novena de la serie de 12 lanchas de desembarco LLC que está construyendo para la Marina Australiana. El diseño de estas lanchas está basado en las construidas por Navantia para la Armada Española y entregadas entre los años 2006 y 2008.
La empresa de ingeniería forense Investigación de Siniestros – IS – y el Centro de Investigación Tecnalia han firmado hoy un convenio marco de colaboración en el ámbito de la investigación de siniestros,incidentes y averías para esclarecer con mayor garantía las causas y confirmar de forma contundente las hipótesis. La firma oficial,que han rubricado hoy el Director General de IS,José Manuel Herrero Sánchez,y el Director de Servicios Tecnológicos de Tecnalia,José Luis Elejalde Hernani,dota al convenio de una vigencia de dos años.
La OIT celebra el primer aniversario de la entrada en vigor a nivel internacional,el 20 de agosto de 2013,del Convenio sobre el Trabajo Marítimo de 2006. El Convenio de 2006 proporciona una amplia protección laboral a los marinos.
El pasado lunes 14 de julio,a las 6.00 horas,daban comienzo las operaciones de rescate (desencallado,enderezado,reflotado y posterior desguace) del crucero Costa Concordia.
El Presidente del CME,Federico Esteve ha ofrecido su colaboración para Defensa y ha solicitado la participación del Clúster Marítimo Español en el Comité Especializado en Seguridad Marítima.
