Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "propulsión eléctrica"

Gondán construirá un remolcador rompehielos híbrido

    Gondán construirá un remolcador rompehielos híbrido

Un nuevo remolcador rompehielos híbrido es el contrato que acaba de firmar Astilleros Gondán para Puerto de Luleå (Suecia). Diseñado por Robert Allan Ltd, este buque será el remolcador escolta rompehielos con propulsión híbrida  de este tamaño más potente en el mundo.

0 comment Leer artículo completo

Viking Princess, primer buque offshore híbrido

    Viking Princess, primer buque offshore híbrido

Wärtsilä hace del Viking Princess el primer buque de suministro offshore con baterías, ya que lleva instalado a bordo una solución híbrida de almacenamiento de energía y que sustituye a un generador tradicional. Podréis ver el vídeo explicativo de los sistemas instalados a bordo.

0 comment Leer artículo completo

Primer portacontenedores eléctrico y autónomo para 2020

    Primer portacontenedores eléctrico y autónomo para 2020

El buque YARA Birkeland será el primer buque portacontenedores totalmente eléctrico y autónomo del mundo, con cero emisiones.

0 comment Leer artículo completo

Crucero polar híbrido

    Crucero polar híbrido

Hurtigruten añadirá a su flota un nuevo buque: MS Roald Amundsen, con nueva tecnología híbrida sostenible que reducirá el consumo y demostrará al mundo que la propulsión híbrida en grandes buques es posible.

0 comment Leer artículo completo

ABB presenta el sistema de propulsión eléctrica de buques más eficiente del mundo

    ABB presenta el sistema de propulsión eléctrica de buques más eficiente del mundo

El modelo Azipod XL de ABB mejora la eficiencia del combustible en un 10%.

0 comment Leer artículo completo

Primer ferry de propulsión eléctrica en Finlandia

    Primer ferry de propulsión eléctrica en Finlandia

Comienza la construcción del primer ferry alimentado por baterías en Finlandia. La compañía naviera finlandesa FinFerries ha encomendado la construcción del ferry al astillero polaco CRIST S.A. Este nuevo ferry ecológico mejorará las opciones de transporte entre Nauvo y Parainen en el archipiélago de Turku, y Siemens será la encargada de dotar con una solución de propulsión eléctrica integral completa al buque.

0 comment Leer artículo completo