El pasado 6 de septiembre, la compañía de buques para cruceros SunStone Ships bautizó al primer crucero de exploración de su clase Infinity con el nombre Greg Mortimer.
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Lindblad Expeditions muestra los detalles de su próximo crucero de expedición polar, National Geographic Endurance ¿quieres ver los interiores?
La última novedad lanzada por la compañía es el diseño de una nueva gama de estabilizadores para buques clase hielo.
El yate de expedición SeaXplorer77 celebró en los astilleros de Damen la puesta de quilla el pasado 27 de julio.
Vard acaba de firmar un contrato para construir el primer crucero rompehielos de expedición polar eléctrico, con propulsión dual LNG.
El nuevo crucero de expedición polar de National Geographic será construido por Ulstein, y será el buque más tecnológicamente avanzado de su clase hasta la fecha.
No te pierdas el nuevo documental de la OMI que muestra como el Código Polar de la Organización fomenta un transporte marítimo más seguro y ecológicamente racional en las aguas del Ártico y Antártico.
Se ha puesto en marcha una campaña internacional para mejorar las predicciones de las condiciones meteorológicas, climáticas y del hielo en el Ártico y la Antártida. El objetivo es reducir los riesgos medioambientales y potenciar las oportunidades derivadas de la evolución del cambio climático.
Aurora Expeditions ha anunciado la construcción de su nuevo crucero de expedición, preparado para operar en regiones polares y en todo el mundo. Estará construido para 2019/2020 y es el primer buque de expedición polar en llevar la X-bow patentada por Ulstein.
Hurtigruten añadirá a su flota un nuevo buque: MS Roald Amundsen, con nueva tecnología híbrida sostenible que reducirá el consumo y demostrará al mundo que la propulsión híbrida en grandes buques es posible.
