Ya existen algunos buques propulsados con hidrógeno en algunos puntos del planeta, sin embargo, en EE.UU. aún no se ha construido ninguno de estas características. Si el proyecto avanza sin ningún problema, veremos el primero a finales de 2019 navegar por la Bahía de San Francisco.
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La serie de cuatro eco fast ferries de Baleària ya están operando entre Eivissa y Formentera. El Eco Aire, que es la última unidad del proyecto Pangea para promover un

Gasnam, asociación ibérica del gas natural y renovable para la movilidad, celebró el día 11 de junio un workshop para abordar los temas relacionados con el transporte marítimo sostenible y la reducción de emisiones contaminantes.

Bilbao es, a nivel europeo, uno de los puertos con más medios propios para atender este tipo de emergencias.

Cada día se trabaja en el desarrollo de nuevas aplicaciones con vehículos aéreos no tripulados: inspección de buques, reparto de paquetería en los puertos, de asistencia a remolcadores y ¿por qué no drones para la limpieza de playas?

Nosotros podemos aportar nuestro granito a una gran, buena y tan necesaria causa, cuidar del planeta, cuidar de nuestros océanos y de la vida que albergan, ¡evita el uso de pajitas de plástico! en tu día a día.

La empresa de ingeniería española Satlink ha anunciado su iniciativa para retirar 100.000 kg de plástico procedente de redes abandonadas en las aguas de Chile, en colaboración con la ONG World Animal Protection.

Lloyd’s Register ha publicado el pasado 15 de mayo su nueva herramienta «Sulphur 2020 – Options Evaluator» para ayudar a la industria a identificar la mejor estrategia para el cumplimiento de las limitaciones del contenido de azufre

Baleària incorpora a su segundo eco fast ferry en la ruta entre Eivissa y Formentera. Los datos de febrero y marzo indican que el Eco Aqua redujo alrededor de un 35% las emisiones de CO2.

La propulsión eléctrica va ganando terreno y parece no limitarse a unos pocos ferrys como hasta ahora venía siendo. Robert Allan acaba de presentar una versión de una embarcación de práctico eléctrica. Su exterior es similar a una embarcación tradicional sin embargo es de aluminio y está equipada con baterías recargables.