«La lucha por el medio ambiente en el sector marítimo. El papel de los astilleros de reparaciones». Es el título del último análisis de la coyuntura del sector naval que realiza José Esteban Pérez en el último número de la revista INGENIERIA NAVAL de febrero de 2018.
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![El con-ro North Star ya emplea GNL como combustible](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/03/North_Polar_1-505x306_c.jpg)
A mediados del pasado año 2017, TOTE Maritime Alaska anunciaba su plan de conversión de sus buques de la clase Orca para que fuesen propulsados con GNL y que finalizará durante el primer trimestre de 2021.
![Áreas Marinas Protegidas: “herramientas de gestión y no un fin”](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/02/areas_marinas_protegidas-505x306_c.jpg)
El Comité Científico de ARVI recomienda analizar las consecuencias antes de implementar nuevas Áreas Marinas Protegidas (AMP). Puedes consultar el informe completo en esta noticia.
![La política pesquera común de la UE para la pesca sostenible muestra resultados alentadores](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/02/politica_pesquera_comun-505x306_c.jpg)
Los límites de captura responsables propuestos por la Comisión Europea en el Atlántico, el Mar del Norte y el Mar Báltico han visto una drástica reducción de la sobreexplotación.
![Aumenta la cartera de pedidos de buques totalmente eléctricos](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/02/buques_eléctricos-505x306_c.jpg)
La demanda de buques eléctricos supera las expectativas del astillero noruego Fjellstrand, el mismo que construyó el que fuera el primer buque eléctrico del mundo en 2015, el Ampere.
![A finales del 2018 veremos el primer buque libre de agua de lastre](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/02/buque_sin_agua_de_lastre-505x306_c.jpg)
Hyundai Mipo Dockyard está construyendo un buque que no necesita sistema de tratamiento de agua de lastre pues podrá mantener su trimado y asiento gracias a su sistema de propulsión.
![60 M$ para salvar la Gran Barrera de Coral](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/02/gran_brarrera_de_coral-505x306_c.jpg)
El Gobierno de Australia va a destinar 60 M$ para salvar la Gran Barrera de Coral, un intento más por preservar este importante patrimonio de la humanidad y del planeta.
![MOL firma el contrato de construcción de su remolcador propulsado con GNL](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/01/MOL_remolcador_propulsado_GNL-505x306_c.jpg)
El pasado viernes 26 de enero de 2018, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) anunciaba la firma de la construcción de un remolcador propulsado con gas natural licuado.
![Los nuevos ferries eléctricos de Amsterdam](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/01/nuevos_ferries_electricos_amsterdam-505x306_c.jpg)
La compañía de transportes públicos GVB Amsterdam sustituirá tres de sus actuales buques por estos nuevos ferries completamente eléctricos con carga ultra rápida.
![La flota atunera española retira desechos de las Seychelles](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/01/dispositivos_concentración_peces_Greenpeace_Paul_Hilton-505x306_c.jpg)
La flota atunera española lleva un año retirando los dispositivos FAD (dispositivos de concentración de peces) en la zona de Seychelles. La flota invita a los 37 cerqueros de otros países que operan en esas aguas a acometer proyectos similares que eliminen el impacto medioambiental de estos dispositivos al final de su vida útil.