La flota atunera española agrupada en OPAGAC (Organización de Productores Asociados de Grandes Atuneros Congeladores) ha impulsado la publicación de la primera norma AENOR (Asociación Española de Normalización y Certificación)
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Con el Reglamento Europeo de Puertos se crea un marco para la organización de los servicios portuarios y la transparencia financiera de los puertos.
El pasado jueves 30 de junio, la Unión Europea aprobó el Reglamento de Aguas Profundas que prohibirá la pesca de arrastre en aguas europeas a profundidades mayores de 800 metros y en ecosistemas marinos vulnerables por debajo de los 400 m.
La ley portuaria ha sido modificada para promover el desarrollo de la eólica offshore en Japón.
Elena Seco, subdirectora de Anave, Manuel Carlier, director general de Anave y Maruxa García, del gabinete de estudios de Anave,
Los grupos parlamentarios de PP, PSOE, Podemos, Ciudadanos y Grupo Mixto firmaron ayer la Proposición No de Ley relativa a
La Comisión Europea ha publicado la guía técnica «Nota de orientación técnica sobre los requisitos y el procedimiento para la inclusión de instalaciones situadas en terceros países en la lista europea de instalaciones de reciclado de buques».
El Comité de Protección de Medioambiente (MEPC) de la Organización Marítima Internacional ha aprobado los requisitos obligatorios para registrar e informar del consumo de fuel de los buques.
La contaminación atmosférica en el mar del Norte y el Báltico se ha reducido considerablemente un año después de la introducción de los estrictos límites de azufre en los combustibles marinos.
A partir del 1 de enero ha entrado en vigor una nueva disposición de la Comisión Europea que exige que todos los buques pesqueros de la UE y los buques extranjeros que pesquen en aguas comunitarias cuenten con un número de identificación único durante todo su ciclo de vida,desde su construcción hasta el momento de su eliminación.
