One Grus presenta grandes avances tecnológicos en seguridad y medio ambiente, además de mejorar la capacidad de carga y las operaciones en puerto.
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En mayo de 2017 anunciamos que Japón tendría su primer remolcador dual a GNL en 2019, y así será, quedan pocos días para ser entregado. El primer remolcador dual de
Nuevo diseño de buque de suministro puramente eléctrico. Asahi Tanker Co. Ltd, junto con su socio Exeno-Tamamizu Corporation Tokyo, ha desarrollado el diseño de un buque de suministro totalmente eléctrico.
El nuevo buque para transporte de mineral de Hokkaido Electric Power está equipado con un innovador sistema de generación eléctrica de ciclo binario.
El nuevo buque presenta mejoras en la capacidad de carga como en el rendimiento del combustible debido a la incorporación de una estructura más eficiente y un sistema innovador de propulsión híbrido.
Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. recibía hace ya algunas semanas su nueva construcción, el LNG Marvel Eagle, primero de sus nuevos tres buques gaseros.
Mitsui OSK Lines, el pasado 28 de septiembre, celebró las ceremonias de botadura y bautizo de este nuevo remolcador que está siendo construido en Kanaqawa Dockyard Co. Ltd.
Japón entra en la fase de demostración de su proyecto de nueva plataforma offshore para eólica flotante. La plataforma es un diseño de Ideol, sobre la que se ha colocado una turbina de dos palas. Puedes ver aquí los videos del remolque e instalación de la plataforma y el aerogenerador.
En el astillero de Kure (Hiroshima, Japón) de Japan Marine Corp. tuvo lugar la entrega a Ocean Network Express Pte. Ltd. (ONE) del portacontenedores de 14.000 teu de capacidad One Aquila y que será fletado por Nippon Yusen Kaisha.
El primer buque de suministro de GNL de Japón comenzará a operar a finales de 2020. Central LNG Shipping Japan
