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Rolls Royce acaba de abrir un centro de investigación y desarrollo en Turku, Finlandia, donde la compañía y sus socios puedan desarrollar las tecnologías de la cada vez más autónoma industria marítima.
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El programa tiene como objetivos impulsar el emprendimiento y la innovación en las pymes, promoviendo la colaboración transfronteriza y favoreciendo el crecimiento de nuevas cadenas de valor en el sector “Blue Growth” (entornos marítimo, fluvial, portuario y de energía marina y medio ambiente).
Bruselas investiga las ventajas fiscales concedidas por Polonia a sus astilleros.
Navantia acaba de presentar a los medios en Puerto Real las técnicas de fabricación aditiva, como parte de su transformación hacia el astillero 4.0. Según el director del Astillero, Pablo
Rolls-Royce y la compañía japonesa Mitsui O.S.K. Lines (MOL) firmaron a finales de diciembre del 2017 un acuerdo de colaboración para desarrollar su propio sistema de conciencia inteligente en buques.
El pasado mes de octubre TSI-Técnicas y Servicios de Ingeniería, S.L- realizó, en la bahía de Marsella, las pruebas de mar a bordo del buque de investigación oceanográfica André Malraux.
Os dejamos el vídeo de los modelos tridimensionales de estos nuevos buques que construirán Tuco Marine Group por encargo de la Organización de Adquisiciones y Logística para la Defensa de Dinamarca (DALO).
Aún se desconoce el nombre del primer nuevo buque de investigación de los EE.UU. de una serie de tres que ayudarán a comprender mejor el lecho submarino de las costas este y oeste de Estados Unidos y de Canadá. Su entrega está prevista para 2021.
Islas Feroe construirá un nuevo buque de investigación silencioso, destinado a ayudar en la explotación responsable de los recursos marinos.
El laboratorio marino de CTC, segunda instalación europea más demandada en la primera convocatoria de la red Marinet 2.
